What Is Anti-lock Brake System?
ABS (anti-lock brake system) とは、ブレーキをロックさせたり、ブレーキを強くかけてアクセルや車輪が完全に回らなくなってしまわないためのシステムです。 車輪の回転が止まっても車の速度が速すぎると、横滑りが始まり、横滑りによって車を完全に制御できなくなり、高速走行時には危険な状態になります。 しかし、車をコントロールできるようになり、事故の際にハンドルを切って大きな怪我を避けることができるようになります。 このランプが点灯する一般的な理由は、ABSモジュールの故障、フルードリザーバーの液量低下、ホイールスピードセンサーの故障、システムの電源が切れていることの4つです。
Malfunctioning ABS Module
ABS は、車の別のシステム、トラクションコントロールシステムといくつかの重要なコンポーネントを共有しています。 トラクションコントロールは、地面についている4つの車輪がすべてスムーズに回転するように設計されたシステムです。 1つのホイールが不規則に回転し始めたことを検知すると、再び安定したトラクションが得られるまで、エンジンからのパワーを遮断します。 これは、不用意にパワーをかけすぎて横滑りするのを防ぐためのものです。 しかし、ABSとトラクション・コントロールはコントロールモジュールと自己診断システムを共有しているため、一方が他方に干渉することがあります。 トラクションコントロールのランプに問題があるとABSランプが点灯することもありますが、ABSシステムに問題がある場合もあります。
フルードリザーバー内の低レベル
ブレーキシステムは油圧式で、ブレーキパッドを閉じるためにフルードに押し付けるシリンダーの力を使用して、車を停止させることを意味します。 つまり、ブレーキシステムには常に一定量のフルードが必要なのです。 しかし、ゆっくりとした液漏れがあったり、フルードが蒸発してしまうようなことがあると、フルードの量が減ってしまい、ブレーキが正常に作動しなくなります。 コンピューターは通常センサーでこれを検知することができ、発見するとABSランプを点灯させます。
ホイールスピードセンサーの破損
ホイールスピードセンサーは、それぞれのホイールが独立して回転する速度をコンピューターに伝える装置の一部分です。 コンピュータがこれらの速度の異常を検出すると、トラクションコントロールシステムが調整したり、異なる車輪にパワーをシフトして補正したりします。 しかし、スピードセンサーが汚れたり、動かなくなったりすると、この情報を正確に伝えられなくなります。
Your System is Turned Off
意外かもしれませんが、トラクションコントロールやABSをオン/オフするオプションがあります。 システムをオフにすると、通常、ダッシュボードのインジケータ ライトが点灯し、この重要な安全機能が動作していないことを警告してくれます。 トラクションコントロールまたはABSのランプだけが点灯している場合、システムが誤ってオフになっている可能性が高いです。 このような場合、「ABSは、安全上重要な機能である。 標準的なアンチロックブレーキから、スポーツカーの高性能モデル、大型車の大型システムまで、あらゆるタイプの車のブレーキを修理します。 ABSランプが点灯したら、私たちはあなたの問題を正確に診断し、認定技術者がバックアップする高品質の部品と労働力で修理する信頼できるチームです！
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