貨物船は、目的、サイズ、貨物の種類などによってさまざまな種類に分類されます
商船の設計では経済性が最も重要視されます。 つまり、船舶の建造は現在の経済的必要性だけでなく、将来の適応性も重要な要素である。
建造予定の船舶の予備設計から、次のような情報を得ることができる。
- 寸法
- 変位
- 安定性
- 推進特性と船型
- 予備一般配置
- 主要な構造詳細
各種船型とその下位の配置は、運航中のすべての船舶の広い範囲にわたって一覧されることになります。
船の種類は、上記のパラメータを決定する上で重要な役割を果たします。
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船舶の種類
船舶は、主に次の種類に分類されます:
1. コンテナ船
2. バルク運搬船
3. タンカー船
4. 旅客船
5. 船舶
6. 海洋船舶
7. 特殊用途船
コンテナ船
その名のとおり、さまざまな種類の容器に圧縮した大量の貨物を積むために特別な構造を持つ船を、コンテナ船(船舶)と呼びます。
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サイズによるコンテナ船の種類。
- Panamax
- Suezmax
- Post-Panamax
- Post-Suezmax
- Post-Malaccamax
様々なタイプのコンテナ船について学ぶことができる。
冷凍コンテナ船。
バルクキャリアー船
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Credits: wikimedia.com
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Localize: 2.0
Localize: 0
- 従来のバルカー
- ギア付きバルカー
- ギアレスバルカー
- 自力バルカー
- レーカー
- ビボ
バルクキャリアの種類はこちら
その他のドライカーゴの種類はこちら。
- 不定期船。 不定期航路に従事する船は、決まったスケジュールや寄港地がないものです。
- カーゴ・ライナー(Cargo Liner)。 オーシャンライナーとは、乗客をA地点からB地点まで運ぶために設計された船のこと。
Tanker Ships
Tanker Shipsは大量の液体貨物を運ぶための特殊な船舶です。
Tanker Turning in Gibraltar – Credits.のように、タンカーは運ぶ貨物の種類によってさらに細かく分類される。
詳しく読む-タンカー船とは
タンカーの主な種類は:
オイルタンカーです。 オイルタンカーは主に原油やその副産物を運びます。
液化ガスキャリアー。 ガスキャリアー(またはガスタンカー)は、LPG、LNG、または液化化学ガスをバルクで輸送するために設計された船である。
ケミカル・プロダクト運搬船(Chemical and Product Carriers)。 ケミカルタンカーは、化学物質やさまざまな液体製品を大量に輸送するために設計されたタンカー船の一種です
その他の種類のタンカー。 その他のタンカーには、ジュースタンカー、ワインタンカー、統合タグボートなどがあります。
サイズに基づいて、タンカーはさらに次のようなさまざまなタイプに分けられます。
- VLCC
- ULCC
- Panamax
- Aframax
- Suezmax
- Suezmax
- VLCC
- ULCC
- Panamax
- Aframaxケープサイズ
- ハンディマックス
- ライター
- ハンディ
ロールオペレーションon Roll-Off Ships
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- Pure Car Carrier (PCC) and Pure Car and Truck Carrier (PCTC) RoRo Ships
- Container Vessel + Ro-RoRo (ConRo) Ship
- General Cargo + Ro-Ro Ship (GenRo) Ship
- RoPax
- Complete RoRo Ship
Passenger Ships
Passenger Ship.の略。 その名の通り、主に乗客の乗り換えのために使用されます。
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主に次のように分類されます:
フェリー – 短距離航路で乗客(および車両)の乗り継ぎに使用する船舶をフェリーと呼びます。
クルーズ船 – 主に娯楽活動に使用するクルーズ船は、最新設備を備えた豪華なフローティングホテルのようです。
They are further classified as:
- Liner, Cruise Ships, Pilgrimage Ships
- Cross Channel Ferries, Coastal Ferries, Harbour Ferries
- Arctic and Antarctic Cruises
Let’s more about different types of passenger ships.
オフショア船
オフショア船は、主に海上での石油探査や建設作業に役立っています。
主なものとして、
- サプライシップがある。 オフショアリグに供給する船
- Pipe Layers: パイプやケーブルの敷設に従事する船舶
- Crane Barge or floating cranes: クレーン船、クレーンシップ、フローティングクレーンは、重い荷物を持ち上げることに特化したクレーン付きの船です
- Semi-submersible Drill Rigs: 石油やガスを掘削するための安定したプラットフォームを作るための移動式海洋掘削装置である
- Drill Ships: ドリルシップ:石油やガスの探索的な海洋掘削や科学的な掘削を目的とした商船
- Accommodation Barge(宿泊船)。 独立したフローティングホテル、または宿泊施設とカーゴのためのスペースを含むことができる
- Production Platforms: 石油や天然ガスを抽出・処理するため、あるいは精製や販売のために岸に運ぶまで製品を一時的に保管するため
- Floating Storage Unit (FSU) – 主に石油や副産物の保管に使われる浮体式船。
- アンカーハンドリングボート – 海洋での建設や設置作業に使用されます。
- 潜水艦 – ダイバーが水中作業のために海に潜る際に使用する船舶です。
オフショア船の種類についてはこちらをご覧ください。
漁船
海でのレクリエーションや商業漁業のために使われる船やボートを漁船といいます。
漁船は主にトロール船と非トロール船に分類されます。
- トロール船、旋網船です。 漁業トロール船は、ドラッガーとしても知られ、漁業トロールを操作するために設計された商業漁船である。 トロール漁は、1隻または複数隻のトロール船の後方で、水中をトロールを積極的に引きずり、または引っ張る漁法です。 巻き網は、魚のエリア全体または群れの周囲に展開された大きな網の壁です。 地引き網は、上部に浮きがあり、下部にあるリングに鉛の糸が通されています。 魚の群れが見つかったら、スキッフが網で群れを囲みます。
- 工場船。
漁船の種類についてはこちら
Speciality Vessel
特殊船は特定の目的のために建造・使用される船です。 旅人 & Tinkers/wikipedia.org
Tugs:
タグ(tugboat)とは、船舶を押したり引いたりすることで操船するボートや船のこと。
ケーブル敷設船 – ケーブル敷設船は、海底にケーブルを敷設する際に使用される。
調査船 – 海上で様々な調査を行うための特殊な船です。
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Salvage Vessels – サルベージ船は、海での遺失物の回収に従事する船舶です。 灯船は灯台の役割をする船舶です。 深すぎる海域や灯台の建設に適さない海域で使用される。 主に河川や運河で重量物を運搬するために建造された平底の船で、
Timber Carrier。 木材を運ぶ船
Livestock Carrier(家畜運搬船)。 家畜・動物を運ぶ船
砕氷船。 極寒の地で堆積した氷を削って航行できるようにするための船です。
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高速艇
高速艇は、技術的に高度な高性能(通常は高速)海洋車両の特殊なタイプです。 これらの技術のほとんどは商船には使用されませんが、いくつかは小規模な従来の商船に実装され、テストに成功しています。
主な高速艇の種類は以下の通りである。
- ウェーブピアサーを含むマルチハル
- 小水面積ツインハル(SWATH)
- 表面効果船(SES)とホバークラフト
- ハイドロフォイル
- Wing in Ground Craft (WIG)
いろいろある高速艇についてもっと知りたい方はこちら。
浚渫船
浚渫とは、通常水中、浅海または淡水域で底質の堆積物を集めて広げる目的で行われる掘削活動
海底から砂やその他の種類の堆積物を取り除くために使われる掘削ツールを備えた船舶のことを指します。 浚渫船は主に2つのタイプに分類されます:
- 機械浚渫船
- 油圧浚渫船
浚渫船の異なるタイプについて詳しく学びましょう。
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