9 Things You May Not Know About Ellis Island

It was used for pirate hangings in early 1800s.

Ellis Islandは、新しいスタートを求める人々の中継地となるずっと前から、その最後の個人所有者のサミュエル・エリスから名付けられたが、死刑囚が最後を迎える場所として知られていた。 19世紀初頭の大半、この島は有罪判決を受けた海賊、犯罪者、反乱を起こした船員を吊るすために使われ、ニューヨーカーはやがて、死者の遺体が飾られていた木の柱（ギベット）にちなんで「ギベット島」と呼ぶようになった。 1839年に最後の絞首刑が行われた後、「エリス島」という名前に戻り、その後、連邦移民局として再利用される前は、海軍軍需基地として使用されていた。

エリス島に最初に到着した移民は、同伴者のいない3人の未成年者だった。

1892年の正月、蒸気船Nevadaがヨーロッパから124人の乗客とともに到着し、初めて新しい到着者を受け入れた。 アニー・ムーアはアイルランドのコーク州出身の10代の女性で、11歳と7歳の兄弟と一緒に大西洋を渡り、ニューヨークの家族と再会する途中でした。 ムーアを歓迎するために、米国財務省の役人とカトリックの牧師が立ち会い、エリス島のコミッショナーはムーアに10ドルの金貨を授与した。 現在、ムーアとその兄弟の像はエリス島移民博物館に展示されています。

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The island was not the first place immigrants arrived when they arrived in New York.

Ellis Island was the official entry point for immigrants to the United States, it wasn’t the first piece of American soil encountered.

Ellis Islandは、移民が米国に到着した際に最初に上陸した場所ではありませんが、彼らが最初に遭遇したのは米国の大地でした。 エリス島周辺の海域は大西洋を横断する船にとって浅すぎたため、ほとんどの船がマンハッタンに停泊し、乗客を降ろした。 しかし、操舵席の乗客はフェリーに乗せられ、エリス島まで移動し、さらに検査を受けることになりました。 この寄港地は、時に汚職にまみれることがあった。

移民は、米国への入国が適切であることを確認するために、身体的および精神的検査を受けました。

エリス島に到着すると、移民はグレートホールと呼ばれる部屋に通され、身体検査のために一連の医官たちの前をパレードしました。 しかし、医師が身体的、精神的に欠陥があると判断した者は、チョークで印をつけられ、さらに審査を受けるために連行された。 伝染病、体格不良、心神耗弱、精神異常などの兆候があると、「国家公務員になる可能性がある」という理由で入国を拒否されることがあった。 後年、エリス島の医師たちは、特定の移民に仕事を見つけるだけの知能があるかどうかを確認するために、パズルや記憶力のテストを考案したりもした。 また、無政府主義者、犯罪歴のある者、モラルの低い者は、入国を拒否されることもあった。 しかし、エリス島で入国を拒否された人の数は非常に少なかった。

移民はエリス島で名前を変えられなかった。

アメリカ文化の伝承には、エリス島を通過する間に、移民の民族的な響きを持つ名前が英国風に変えられたり短くされたという話が豊富にあるが、そのような行為が行われたという証拠は何もない。 移民局の職員は、移民を乗せた船の積荷目録と照合して身元を確認するだけであり、強制的に名前を変えるよう指示する政策はなかった。 アメリカ文化に同化するために自発的に名前を変える移民もいたが、それは母国を離れる前か、アメリカへの入国を果たした後に行われた。 1908年、フランク・ウッドハルという旅行者が、自分はメアリー・ジョンソンという女性として生まれ、それまでの15年間は男性として生活していたことを認めたとき、改名政策の顕著な例外が起こったのである。

有名なニューヨーク市長フィオレロ・ラガーディアはエリス島で働いていた。

ニューヨーク市長として3期連続で当選した最初の男になる前に、熱血で改革志向の政治家フィオレロ・ラガーディアは1907年と1910年の間にエリス島で3年間スタッフとして過ごした。 イタリア系移民の息子で、イタリア語、クロアチア語、イディッシュ語に堪能だったラガーディアは、夜間にニューヨーク大学のロースクールに通いながら、島の多くの翻訳者の一人として働いていた。

第一次、第二次世界大戦中は収容施設として使われた。

1917年にアメリカがドイツに宣戦布告すると、政府は国境内に住むすべてのドイツ生まれの非帰化市民に対して疑いの目を向けるようになった。 外国人の敵」である可能性のある者は厳しい制限を受け、親ドイツ的な感情を抱いていると疑われる者は検挙され、拘留された。 エリス島は、第一次世界大戦の影響で移民が減少していたため、国家の敵となる人々を収容する主要な施設の一つとされ、最終的に1,500人ほどが収容されることになった。

最終的には移民よりも強制送還で有名になりました。

移民の玄関口としてのエリス島の役割は、一連の連邦法がオープンドア移民政策を終了し、米国への新規到着者数の割当を設定してから、1920年代の初めに変わり始めたのです。 1925年までに、政府は検査プロセスをアメリカの港から海外のアメリカ領事館に移行し、エリス島は主に好ましくない移民の収容所と強制送還地点として運営されるようになった。 エリス島は、赤狩り時代には共産主義者や政治的急進主義者の投獄や立ち退きに使われ、冷戦時代には共産主義者の収容所として利用された（無政府主義者のエマ・ゴールドマンは有名な追放者である）。 また、冷戦時代には共産主義者の収容所としても使われた。政府の法的にはあいまいな収容政策は、やがて大きな訴訟を引き起こし、エリス島はアメリカ国民の間で評判が悪くなった。

1976年まで一般公開されなかった。

1950年代に米国政府がエリス島を売却しようとしたとき、開発希望者は麻薬リハビリ施設からリゾートマリーナ、さらには建築家フランク・ロイド・ライトが設計した「未来都市」の実験場まで、あらゆるものを提案したという。 しかし、いずれの民間開発計画も実現せず、「アメリカへの玄関口」はその後20年間、政治的に宙ぶらりんな状態にあった。 1976年にようやく見学が可能になったが、歴史博物館や改修の計画は1980年代になってから、自動車のパイオニアであるリー・アイアコッカがエリス島と自由の女神のための資金調達プロジェクトの陣頭指揮を執るようになり、まとまったものができた。 1990年9月に修復された島は一般に公開され、現在では毎年約300万人が訪れている

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