Overview
Cadillac が高級電気自動車市場に初めて参入するのは、SUV の Lyriq となり、鋭いスタイルと最新のキャビンを持つコンセプトカーで予告されています。 キャデラックによれば、単一モーターの後輪駆動モデルとデュアルモーターの全輪駆動モデルの両方が提供され、その新しいSUVは300マイル以上の走行距離を持つとのことです。 リリックは、ゼロから設計され、ゼネラルモーターズの新しいスケーラブルバッテリーアーキテクチャーを搭載し、低重心と広いキャビンがEV専用アーキテクチャーによる利点であるとしている。 リリックは2023年モデルとして2022年後半に発売される予定ですが、2021年2月のスーパーボウルのCMでコメディアンのAwkwafina、Kenan Thompson、Will Ferrellと一緒に登場し、Timothée ChalametとWinona Riderが出演したスポットもありました。
2023年の新情報
Lyriqは、苦境にあるアメリカの高級ブランドにとってまったく新しいネームプレートであるだけでなく、キャデラックにとって初のオール電化製品でもあるのです。
価格と買うべき車
キャデラックは、Lyriqのコストがどのくらいになるか、またはブランドの通常のトリムレベルの配置に従うかどうかを正確に述べていません。
エンジン、トランスミッション、パフォーマンス
Lyriqは、リアアクスルに電気モーターを搭載した後輪駆動形式が標準となり、全輪駆動はオプションで、それらのホイールを駆動するためにフロントに第2のモーターが追加されます。 キャデラックは、これまでのところLyriqの電動パワートレインに関する詳細について沈黙しているので、我々はそれが作るでしょうどのくらいの馬力を知りません. いずれにせよ、電気モーターのパワーデリバリーの即時性により、少なくとも低速域での加速は爽快なものになることは間違いないだろう。 例えばI-Paceは、我々のテストでは時速60マイルまでわずか4.3秒で駆け上がったが、Lyriqも同様のパフォーマンスを発揮するものと思われる。
Range, Charging, and Battery Life
General MotorsはLyriqでUltiumという新しいEVバッテリー技術のラインを立ち上げています。 このスケーラブルな技術により、50.0kWhから200kWhまでの電池を製造できる。ただし、最大サイズは、次期GMC Hummer EV SUTのような大型EVピックアップトラック用にのみ確保されると言われている。 キャデラックは、Lyriqが約100kWh相当のバッテリーを提供し、1回の充電で300マイル以上の走行が可能なはずだと主張している。
燃費と実燃費
今のところ、EPAからLyriqの推定燃費（MPGeで表される）についての情報はありませんが、SUVの販売開始日が近づけば、それが明らかになるものと思われます。 また、今後、高速道路200マイルの燃費テストを行う予定であり、その際には、この記事を更新する予定である。 Lyriqの燃費については、EPAのホームページをご覧ください。
インテリア、快適性、カーゴ
コンセプトカーLyriqは、わずか4席の広いインテリアと前後2席を仕切るセンターコンソール、そして後席乗員のためのタッチパネルを備えています。 それがどこまで市販化されるかは不明で、2列目の3人掛けを想定しています。 キャデラックによると、専用のEV-アーキテクチャーを使用することで、より風通しの良いオープンなキャビンを実現し、乗員が快適に過ごせるようなスペースを確保しているとのことです。 より高度なノイズキャンセリング技術により、キャビン内のロードノイズを低減し、インテリアデザイナーは、バックライト付きスピーカーグリルや隠し収納棚などのサプライズを取り入れたという。
Infotainment and Connectivity
Lyriqのダッシュボードは、2021年の新しいエスカレードのように、SUVのインフォテインメントシステムとドライバーのメーターディスプレイの両方を務める巨大で33.0の曲面アドバンストLEDディスプレイによって支配されています。 エスカレードでは、インフォテインメントシステムをセンターコンソールのクリックホイールで操作することができ、タッチスクリーンが苦手なドライバーにとってありがたいシステムとなっています。 Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fiホットスポットは、リリックがキャデラックのショールームに導入される際には標準装備される予定です。
安全・運転支援機能
キャデラックが多くの運転支援機能を搭載することを期待していますが、キャデラックは、ブランドの半自動運転技術「スーパークルーズ」も提供されると述べています。 リリックの衝突試験結果については、NHTSA（米国道路交通安全局）およびIIHS（米国道路安全保険協会）のウェブサイトをご覧ください。 主な安全装備は以下のとおりと思われます。
- 歩行者検知式自動緊急ブレーキ
- 車線維持支援機能付き車線逸脱警報
- 半自動運転モード付きアダプティブクルーズコントロール
保証とメンテナンス範囲
同じサイズのSUVであるCadillac XT5 や XT6 と同様です。 リリスクには、他のプレミアムピープルハーラーに勝るとも劣らないパワートレイン保証が付帯される予定です。 キャデラックは現在、初回のディーラーでのメンテナンスをカバーしているが、I-Paceなどのライバルは、より長い期間の無料メンテナンスを提供している。 Lyriqのバッテリー保証は、Chevy Boltの8年または10万マイルに匹敵すると予想されます。