飛行機は毎時00分に出発し、飛行時間も異なるため、客室乗務員の勤務時間はまちまちです。 9時から5時という一般的なスケジュールとは異なり、連邦航空局は客室乗務員にフライトとフライトの間に一定の休息を取ることを義務づけ、勤務時間を制限しています。 客室乗務員は変則的なスケジュールですが、柔軟なスケジュールと旅行特典があるため、競争力のある人気のある仕事です。 航空会社によっては、リザーブスケジュールはラインホルダースケジュールと非常に異なっている。
Reserve Life
新入社員として、ほとんどの客室乗務員は、リザーブスケジュールに配置されます。 そのため、「憧れの先輩」と呼ばれることもあります。 そのため、このような「曖昧」な表現が使われているのです。 そのため、「憧れの先輩」と呼ばれることもあります。 また、航空会社によっては、24時間対応しなければならないところもあります。 リザーブは通常、週末や祝日に勤務し、不定期な運航に翻弄されることになる。 基地や航空会社によって異なりますが、3ヶ月の場合もあれば20年の場合もあります。 1186>
Line holder Life
毎月の初めに、客室乗務員は翌月の希望するスケジュールを入札することができます。 年功序列により、スワップ、ドロップ、トレードが可能なトリップが与えられます。 ラインホルダーは、リザーブフライトアテンダントよりもはるかに柔軟性があります。 ラインホルダーは、数日から時には月25日まで働くことができます。 いくつかの航空会社は客室乗務員が毎月働くことを許可されている時間数をキャプチャしながら、各フライトアテンダントは、彼らのスケジュールをselectinするときに別の動機を持っています。 それは、いくつかの客室乗務員が基地に通勤し、赤目飛行を楽しむ、または長い旅行を好むことを覚えておくことが重要です。 また、「憧れの先輩」と呼ばれることもあります。