車のタイヤの使い方によって、トレッドが浅くなることがある。 自動車用タイヤの性能に影響します。 タイヤの不規則な摩耗は、多くの理由で発生する可能性があり、すぐにタイヤ交換が必要になるかもしれません。 車を運転する前に、毎回トレッドの深さと摩耗状態をチェックするのは賢明な判断でしょう。 しかし、多くの人が自分の車の内側に摩耗しているタイヤの問題について疑問に思っています。
しかし、最初に、我々は最初の場所でタイヤの破れが起こる理由として理解する必要があります。
あまりにも少ないタイヤの踏面の場合、道路上の車両の運転は安全ではありません。 タイヤが路面をグリップできなくなると、車の制御ができなくなる可能性があります。 タイヤと路面の間に単一降水があると、タイヤのトレッドはそれを切り裂き、路面との接触を維持する必要があります。
トレッドが浅いほど、濡れたり雪の中で運転中にトラクションを失うリスクが高くなります。
キャンバー問題
車のタイヤが内側で摩耗する主な原因は、フロントタイヤのトレッドの内側が中央または外側よりも速く摩耗することが挙げられます。 これはキャンバー問題として知られています。
タイヤの上部が傾いている場合、あなたの車は正のキャンバー角を持っています。 しかし、タイヤの底が外側に傾いている場合は、ネガティブキャンバーになります。 ネガティブキャンバーは、車のタイヤが内側で摩耗する主な原因です。
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Worn Ball Joints
ボールジョイントが摩耗することが、車のタイヤを内側から摩耗する第2の理由と言えます。 これらは、タイロッドに接続し、車が正しい方向にステアリングされていることを確認します。 タイヤが悪路で跳ね上がったり下がったりすると、ボールジョイントが時間とともに摩耗することがあります。 それはあなたの車の内側にタイヤが摩耗する原因として、あなたが疑問に思うものです。 私たちは、あなたの車のタイヤのための最高のメンテナンスのヒントを得るためにオンラインで閲覧することをお勧めします。
Bad Wheel Alignment
タイヤの内側の摩耗はまた、適切なアライメントのキャンバーをノックアウトするために悪いアライメントによって引き起こされる。 車のフロントエンドは、甌穴との衝突を含むことができる理由のためにアライメントがずれている可能性があります。 あなたの車のホイールが再調整を必要とすることを示す徴候は、平坦な道路で運転しながら、一方向に引っ張るステアリングが含まれています。
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まとめ
このように、車のタイヤが内側で摩耗する原因について悩んでいる場合、上記の問題のいずれかが原因であると思われます。