トップ5 アイドリング中に車が揺れる理由

アイドリング中に車が揺れることはありますか?

車が停止したときに揺れるのは警告サインです。

この振動は、まずハンドルに感じられることが多いようです。 停車中や低速走行中にエンジンが揺れ始めたら、メカニックに診てもらうとよいでしょう。

ここでは、あなたの車が停止しているときに揺れ動くかもしれない理由のトップ5です…

Broken Motor Mounts

あなたのモーターマウントはあなたの車に取り付けられたエンジンを保持されている。 あなたがニュートラルにあなたの車を入れたときに揺れが減少した場合、これはそれがモーターmounts.

Misadjusted or Worn Out Belts

Misadjusted or worn out timing belt and other belts as the serpentine belt can cause engine vibrations.

If these belts have become loose or worn out then they can also cause other parts of your engine as fan to not operate properly – resulting in strange noises and shaking.など、ファンのように、あなたの車の振動が発生する可能性もあり、これらのベルトが緩んでいたり、磨り減っている。

Faulty Fuel Intake

A fuel intake system that is dirty, or faulty can affect the smoothness of engine’s operation.

After driving many times your car’s fuel intake system can get clogged up when they become too clogged they begin to fuel amount of uneven delivery your engine.

After you can be upgraded by a mechanic function.

スパークプラグ

磨耗したスパークプラグは、エンジンの揺れの最も一般的な原因の一つです。

あなたのスパークプラグが汚れているか摩耗している場合、彼らは適切に火災とあなたのエンジン燃料に火を付けるために必要なスパークを作成することができなくなります。 これは、あなたのエンジンが誤射する原因となります。

Loose or Disconnected Hoses

Loose hoses can be the culprits for many performance and vibration issues.

Every car has vacuum hoses, these connect to different parts of your engine and help to clear the byproducts of gas – aka exhaust fumes.Extended Hases of your car is not found, and they are not found. ホースが漏れたり壊れたりすると、エンジンに大きな揺れを生じさせる可能性があります。 ホースが外れていたり、磨耗していると、その結果、他の多くのエンジントラブルが発生する可能性があります。 このような問題は、エンジンの誤作動、パワーダウン、ストール、シャットダウンなどです。

AAMCO Utah Diagnostic Services

これらの症状に気づいたら、問題に関係なく、すぐに最寄りのAAMCO Utahサービスセンターに車を持ち込み、マルチポイント検査を行って原因を正確に特定することが重要です。

問題が発生したら、お近くのAAMCOトランスミッション&トータルカーケアサービスセンターを検索してください。 AAMCOユタでは、手遅れになるまで待たずに、今すぐ次回の診断の予約を入れましょう。

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