Pick and Pull – Aprenda todo antes de entrar en un depósito de chatarra cerca

Así que usted tiene un vehículo que necesita algún trabajo hecho en él. Usted podría llevarlo al taller de reparación y pagar los precios de las piezas y la mano de obra. O bien, podría visitar un lote especial y tener acceso a miles de autopartes usadas de calidad OEM de vehículos del mismo modelo o de modelos similares. Este último es el concepto en el que se basa un lote de pick and pull, en el que los consumidores suelen ahorrar dinero en piezas de coche usadas de estos desguaces especializados. Esta página está diseñada para darle una visión general de estos lotes «pick n pull» o «u pull it», incluyendo cómo funcionan los detalles de los mismos, los tipos de piezas comunes que puede encontrar, lo que necesita llevar y más.

Pick and Pulls: Lo básico

Como dijimos en la apertura, los lotes de pick and pull son algo así como un patio de salvamento de automóviles remoto de bricolaje. Los lotes de pick and pull generalmente consisten en cientos – tal vez incluso miles – de vehículos usados y/o de desecho. Los consumidores suelen pagar una cuota de entrada mínima para acceder a los lotes y luego se les permite buscar entre los vehículos, extrayendo las piezas que quieran por el camino. Al salir, los consumidores pagan por las piezas. Los lotes de recogida y extracción son uno de los dos lotes de desguace más comunes que existen en la actualidad; el otro son los lotes de servicio completo, en los que las piezas utilizables ya han sido extraídas y están a la espera de ser compradas.

El uso de los lotes de recogida y extracción tiene algunas ventajas clave en comparación con la visita al mecánico convencional o el pedido de piezas nuevas. Para empezar, estos lotes ofrecen a los consumidores una forma barata de conseguir una pieza usada de alta calidad. Esto puede representar un gran ahorro de costes, especialmente cuando se trata de piezas de automóvil más caras como motores, transmisiones y componentes de la suspensión. Hay una razón por la que estos lotes se conocen como «pull and save» o «pick n save». En segundo lugar, estos lotes de chatarra rara vez se agotan. Es decir, los lotes «pick and pull» siempre están adquiriendo vehículos de desguace (también conocidos como vehículos al final de su vida útil) y coches usados para repoblar el inventario de forma regular, a veces incluso a diario. Esto garantiza que siempre haya muchas piezas disponibles. Otra gran ventaja es que comprar en un lote pick and pull es sostenible. Los gestores de los lotes pick and pull suelen reciclar, reprocesar y refabricar todo lo posible. Esto ayuda a promover una economía más circular y a minimizar la cantidad de residuos que van a parar a los vertederos. Muchos lotes de pick and pull también reciclan la chatarra de los vehículos viejos, y trabajan con los gobiernos locales para mejorar la sostenibilidad ambiental cuando se trata de vehículos recuperados o destrozados.

¿Cómo funcionan los lotes de pick and pull?

Un pick and pull es como una combinación de una tienda de comestibles y un lote de productos de pick it. Usted entra, encuentra el modelo de vehículo y/o las piezas que desea, las extrae y luego paga a la salida. Para desglosarlo:

• Entras en el lote.
• Encuentras el modelo de coche que buscas.
• Localizas y eliges una pieza (o piezas) del modelo.
• Después de extraer una pieza (o piezas), pagas a la salida del lote.

Sólo tienes que elegir tu pieza, luego sacar y pagar. Así de simple es el concepto.

¿Qué tipos de piezas puede conseguir en un Pick and Pull?

Si puede encontrarla, puede sacarla. Ese es el tema detrás de los lotes de pick and pull, ya que los consumidores tienen acceso a cualquier pieza que puedan encontrar en cualquier modelo del lote. Esto incluye cosas como bujías, ejes, neumáticos, airbags o inyectores de combustible. Las piezas pueden ser desde las más importantes (motores) hasta las más pequeñas (ceniceros). Todo lo que necesita es una idea de lo que está buscando, las herramientas adecuadas para retirar las piezas que desea y un método de pago para liquidar los costes a su salida.

¿Cuál es el coste de entrar en un pick and pull?

Aunque la mayoría de los lotes de pick and pull cobran una pequeña cuota de entrada, las tarifas de admisión se dictan en gran medida sobre una base por lote basado en el inventario total de vehículos. Por ejemplo, los lotes de pick and pull más pequeños pueden cobrar sólo uno o dos dólares por la entrada, mientras que los lotes más completos cobrarán entre 5 y 10 dólares por la admisión. El precio de la entrada suele ser muy asequible, lo que a menudo hace que la visita a un lugar de recogida de vehículos de desguace merezca la pena, especialmente si no tiene miedo de ensuciarse un poco las manos para conseguir la pieza o piezas que está buscando.

Además, no se sorprenda si se le pide que firme una renuncia antes de entrar en el lote. Esto asegura que el lote está absuelto de cualquier responsabilidad en caso de que usted se lastime en las instalaciones del lote o mientras arranca una pieza de un vehículo en el lote.

¿Cuál es el costo típico de las piezas en un Pick and Pull?

Esta es una pregunta difícil de responder, ya que todas las piezas son diferentes. Sin embargo, una cosa buena cuando se trata de los precios de las piezas, es que no hay discriminación basada en el modelo de vehículo. Por ejemplo, si usted saca una pieza estándar como una manguera de radiador de un vehículo de lujo, ejecutivo, va a costar lo mismo que vendría de un sedán de tamaño medio. Sin embargo, por lo general, puede esperar pagar aproximadamente la mitad del precio de lo que costaría una pieza nueva en un componente que adquiera en un lote de recogida y extracción. Algunas piezas pueden suponer un ahorro de hasta el 80% respecto a una pieza nueva. Muchos lotes de pick and pull tienen tableros de precios publicados cerca de las entradas, que enumeran los precios genéricos de algunas de las piezas más populares que se buscan.

¿Qué herramientas debe llevar a un pick and pull?

Como hemos dicho anteriormente en este artículo, los lotes de pick and pull difieren de los depósitos de chatarra de automóviles de servicio completo en que depende de usted para localizar los modelos de vehículos que le interesan y extraer la pieza que desea comprar. Para ello, tendrá que llevar algunas herramientas. A continuación te mostramos lo que recomendamos llevar al lote (pista: también recomendamos llevar todas estas herramientas en una mochila o algo que sea fácil de manejar):

• Martillo y mazo
• Alicates
• Tenazas
• Un juego de destornilladores
• Llaves combinadas
• Llaves Allen
• Un juego de carraca
• Una palanca

.

• Guantes y ropa de seguridad para los ojos
• Una linterna
• Lubricante
• Un gato
• Tapas o trapos

Además de llevar esto al lote, puede valer la pena dejar algunas herramientas más grandes en su vehículo por si las necesita. Cosas como un juego de llaves de paso, un tubo y una barra de palanca más grande podrían ser necesarios. Además, también debería tener un conjunto de monos o ropa de trabajo en su vehículo en caso de que cualquier extracción de piezas vaya a requerir que se ensucie. Por último, es posible que también quiera llevar un sombrero y algo de protección solar, dependiendo de la temporada en la que se encuentre. Los lotes de recogida y extracción tienden a ser áreas abiertas sin muchos árboles ni sombra.

¿Hay alguna regla para extraer piezas en el lote?

En realidad no. Una vez que entras en el lote, es prácticamente todo vale para conseguir la pieza que quieres extraer. Sin embargo, es una cortesía común para tratar de no dañar algo que puede ser de valor para otro comprador cuando usted está extrayendo. Dicho esto, es frecuente que se corten cables eléctricos y se rompan soportes, todo con tal de llegar a una pieza. Todo vale, pero intente ser lo menos invasivo posible.

¿Podría alguien ayudarme a extraer una pieza del lote?

En general, usted está solo cuando se trata de extraer piezas, por lo que es útil tener una buena comprensión de cómo quitar un neumático, desconectar una batería, etc. Sin embargo, para algunos de los componentes automotrices más grandes, como un bloque de motor, no dude en pedir ayuda al personal del lote. Es muy poco probable que usted tenga una herramienta de extracción de motores a su disposición, pero el desguace debería tenerla. Sin embargo, aparte de los motores, no esperes obtener mucha ayuda del personal del desguace a la hora de extraer piezas, aparte de poder responder a preguntas básicas sobre el proceso. A continuación le explicamos cómo quitar algunas de las piezas más comunes que se buscan en los lotes de recogida y retirada:

• Neumáticos: Después de quitar la tapa del cubo, aflojar las tuercas de oreja. Suponiendo que el vehículo esté levantado, desenrosque completamente las tuercas de oreja y saque el neumático. Después de quitar el neumático, vuelva a colocar las tuercas de oreja (a menos que quiera comprarlas también.
• Baterías: Localiza el terminal negativo y quita su cabeza de tornillo, luego usa unos alicates para quitar la tuerca y tira del cable negativo hacia fuera y lejos del resto de la batería. Haz lo mismo con el cable positivo, pero ten cuidado, ya que no quieres que los dos cables se toquen. Puedes considerar cubrir uno de los cables con un trapo para evitarlo. Por último, tendrá que quitar el soporte de fijación y levantar la batería.
• Cabezas de cilindro (motor de varilla de empuje): Comience por aflojar los tornillos que sujetan la tapa de balancines en su lugar, luego levántela. A continuación, retire los herrajes que mantienen los brazos y las bolas de pivote en su lugar para que pueda sacar las varillas de empuje. Después de esto, usted debe ser capaz de llegar a la cabeza quitando más tuercas y tornillos. Levante la cabeza del cilindro. Es un proceso similar en un motor de levas en cabeza, excepto que también tendrá que quitar la correa de distribución.

¿Cómo puedo mantener la seguridad en el lote?

No hace falta decir que la extracción de algunas partes son más difíciles que otros, sin embargo, independientemente de la parte en cuestión, la seguridad debe ser siempre una prioridad en estos lotes. Como hemos mencionado anteriormente, debes llevar mínimamente guantes de trabajo y protección para los ojos. También le recomendamos que lleve botas de trabajo y que se abstenga de llevar ropa suelta o joyas que puedan engancharse en partes del vehículo o cuando esté trabajando bajo el capó. Si tiene previsto meterse debajo del vehículo, puede incluso considerar la posibilidad de llevar un casco. Además de tomar las precauciones adecuadas, la mayoría de los desguaces también tienen políticas de seguridad que se espera que cumplas. Estas pueden incluir cosas como no fumar, no beber o no usar ciertas herramientas. Y recuerde, si se lastima, probablemente no podrá responsabilizar al lote por nada gracias a la renuncia que firmó al entrar.

¿Puedo revisar el inventario antes de ir a un Pick and Pull?

Nuestra respuesta: Puede ser. Todo depende del propietario del lote en términos de cómo se ejecutan las cosas. Algunos propietarios mantienen listas de piezas y listas de vehículos actualizadas en línea para reflejar el cambio constante en su inventario, mientras que otros no lo hacen. Esto no quiere decir que no pueda encontrar lo que busca en ninguno de los dos tipos de concesionarios, pero ciertamente puede ahorrarle tiempo y energía si sabe que un concesionario en particular tiene la pieza que necesita. Esto es lo que recomendamos: Si está interesado en visitar un lote que no tiene un inventario actualizado en línea, simplemente llame al lote y pregunte al gerente o al propietario si su lote tiene la pieza que usted necesita. Un inventario actualizado en línea es bueno, pero una rápida llamada telefónica probablemente le dirá si vale la pena visitar un lote.

¿Cuáles son algunos consejos para encontrar una buena pieza en un lote de pick and pull?

Aunque comprar piezas en un lote de pick and pull puede representar un importante ahorro de costos, siempre es importante considerar la calidad cuando está gorroneando. Después de todo, estas piezas «usadas» van a ser instaladas en su vehículo actual, por lo que le conviene buscar un poco mientras está en el lote. En otras palabras, no te lances a extraer la pieza que buscas en el primer coche que coincida. Navegue un poco y asegúrese de inspeccionar la pieza para asegurarse de que sigue siendo de buena calidad. Busque cualquier deterioro de la pieza, cualquier signo de grietas o problemas estructurales, y busque las marcas líderes del sector en las piezas aplicables. Además, si está comprando una batería de coche usada (o cualquier cosa electrónica), asegúrese de aprovechar las estaciones de prueba eléctrica que el desguace debe tener en el sitio.

¿Cómo es la disposición típica de un lote?

Una primera visita a un lote de pick and pull puede ser un poco abrumadora sólo por el tamaño y el alcance del lote en sí. Pero no se deje intimidar. La buena noticia es que la mayoría de los lotes siguen un patrón, donde los modelos más demandados se mantienen en la parte delantera, y los vehículos raros de mayor calidad y las piezas están más ubicados en la parte trasera. Este tipo de disposición de los lotes se hace sobre todo por comodidad. Además, muchos propietarios de lotes organizan sus lotes por marcas de vehículos, por lo que los Chevy estarán en una parte diferente del lote que los Toyota. Hay algunos otros consejos para navegar por la disposición del lote de pick and pull. Uno, busque un mapa del lote en algún lugar cerca de la entrada. Dos, si realmente no te importa navegar y sólo quieres coger lo que necesitas e irte, pregunta al trabajador de la puerta dónde ir para encontrar lo que necesitas. Sin embargo, admitimos que parte de la diversión de visitar estos lotes es navegar.

¿Es posible encontrar vehículos y piezas raras en el inventario de Pick and Pull?

¡Sí, absolutamente! Es decir, si usted está dispuesto a invertir el tiempo para examinar a fondo el lote. Como dijimos en la sección anterior, la mayoría de los vehículos más singulares y las piezas raras se encuentran normalmente en la parte trasera de los lotes. Incluso si puede identificar un modelo raro, único o clásico en el terreno del lote basándose en el inventario en línea, todavía puede llevar algún tiempo localizar ese vehículo en el propio lote. De nuevo, si el lote que está visitando tiene un mapa del sitio situado cerca de la entrada, consúltelo. Si el lote reparte mapas a cada visitante, eso es aún mejor. Hablar con el encargado del lote, el propietario o el gerente en la entrada también puede ayudarle a identificar el área en la que es más probable encontrar el vehículo y/o las piezas que está buscando.

¿Qué sucede si la pieza se rompe o no se ajusta a mi vehículo después de la compra?

Aunque todo depende del tipo de lote que visite, la mayoría de los lotes de pick and pull hoy en día trabajan con algún tipo de política de intercambio. De hecho, muchos lotes hoy en día le permitirán devolver una pieza dentro de los 30 días de la compra y seleccionar la misma o una pieza similar si no se ajusta a su vehículo o se rompe prematuramente después de salir del lote. Algunos lotes incluso le ofrecerán la opción de adquirir una garantía para las piezas, lo cual puede resultar útil para los componentes más costosos del vehículo, como los motores y las transmisiones.

¿Puedo comprar un auto de salvamento en un lote de pick and pull?

De nuevo, cada lote es diferente, por lo que la posibilidad de comprar un vehículo de salvamento en un lote de pick and pull queda a discreción del lote. Sin embargo, vale la pena volver a decir que los lotes de recogida y retirada compran regularmente vehículos de salvamento para reponer su inventario, por lo que es una opción cuando se busca deshacerse de un coche destrozado. Nosotros, en JunkCarMedics.com, somos otra opción, y literalmente compramos cualquier cosa. Estaremos encantados de hacerle una oferta justa y a precio de mercado por cualquier marca, modelo y año de automóvil, independientemente de su estado. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información y para recibir una oferta rápida y sin complicaciones por su vehículo antiguo.

¿Qué opciones de pago se aceptan normalmente en un lote Pick and Pull?

Como es un tema común en este post sobre lotes Pick and Pull, cada uno opera de una manera diferente. En muchos lotes, sin embargo, los tipos de pago aceptados incluyen efectivo o tarjetas de crédito. Algunos pueden incluso aceptar cheques personales.

¿Quién es el cliente ideal en un lote de pick and pull?

Los lotes de pick and pull son lugares públicos, pueden ser frecuentados por cualquier persona. Dicho esto, hay definitivamente ciertos tipos de individuos que son clientes habituales en dichos lugares. Entre los clientes habituales se encuentran los aficionados al bricolaje, los aficionados a la automoción, las personas o entidades que compran en grandes cantidades y los talleres de reparación de vehículos independientes. Incluso se pueden encontrar mecánicos de automoción en formación, para conocer cómo se montan los distintos tipos de coches. Es tan común encontrar a los «cazadores de tesoros» en un lote de recogida y extracción en un esfuerzo por restaurar algo con valor para venderlo con fines lucrativos como ver a los aficionados al bricolaje buscando piezas de repuesto para mantener sus vehículos funcionando bien. Como dijimos, a veces navegar por el lote es parte de la diversión, y ciertamente la observación de la gente contribuye a este disfrute.

¿Cómo encuentro depósitos de chatarra Pick and Pull cerca de mí?

¿Cómo encontrar lotes cerca de usted? De la misma manera que usted encontraría cualquier cosa cerca de usted – hay un montón de maneras. Usted puede obtener en línea y la búsqueda de pick and pull lotes, navegar por la guía telefónica o incluso en contacto con un mecánico de confianza para ver si hay alguna que él o ella recomienda en la zona. Una cosa interesante acerca de los lotes pick and pull es que son fáciles de manejar y bastante bajo costo para abrir y operar, por lo que es probable que haya varias opciones en su área.

¿Qué más debo saber acerca de los lotes pick and pull?

Ha sido un tema común en este post, pero vale la pena mencionar de nuevo – todos los lotes pick and pull son diferentes. Algunos pueden tener un inventario completo, en línea disponible. Otros no. Algunos pueden tener todos sus vehículos elevados para facilitar la extracción de una pieza por debajo del vehículo, como un tubo de escape. Otros no. Algunos lotes pueden proporcionar a todos sus clientes un mapa personal para ayudarles a navegar por el lote o al menos tener un mapa publicado cerca de la entrada. Otros no lo hacen. Algunos lotes pueden ofrecer carretillas y carros de la compra para facilitar la gestión de las piezas que quieras comprar. Otros le invitarán a traer los suyos.

Los lotes de recogida y retirada también dependen en gran medida del sistema de honor. Es decir, cuando usted está pagando por la pieza o piezas que ha retirado de un vehículo, a menudo depende de usted para decirle al empleado lo que la pieza es para que pueda ser evaluado correctamente. Una advertencia: No mientas y digas que es una pieza barata o poco costosa porque quieres ahorrarte unos dólares. Si el dependiente le descubre (o resulta que está muy versado en el conocimiento de las piezas de automóvil), puede que se le incluya en la lista negra para no volver jamás.