Subir de categoría a la clase business o a la primera clase puede suponer un mundo de diferencia en tu experiencia de vuelo, pero ¿realmente merece la pena? Para los vuelos largos, la mayoría de la gente diría que sí. Puede que piense que subir de categoría a un asiento de clase business se sale de su presupuesto, pero hay formas de ahorrar dinero de verdad, y hay mucha comodidad en juego.
Las aerolíneas modernas de vuelos en clase business han creado experiencias integrales diseñadas para mimar a los viajeros frecuentes de negocios y ganarse su fidelidad. En un campo tan competitivo, algunas aerolíneas van más allá (sin juego de palabras) para ofrecer lo mejor de todo: hermosas salas de espera, servicio de facturación y de equipaje con conserje, espacios personales amplios, asientos cómodos y la mejor selección de menús y vinos en el aire.
Las ventajas, el alojamiento y el servicio son puro lujo en comparación con los asientos de la clase económica o de la clase económica superior, en los que se está apretado como una sardina y la persona que está delante de usted se reclina justo en su regazo, lo que hace imposible el uso de la bandeja para el portátil.
En resumen: la parte delantera del avión es mucho mejor.
Cambiar a un billete de clase business para un vuelo de larga distancia probablemente esté empezando a sonar muy bien ahora. ¿Pero puede permitírselo? Averigüémoslo.
- Cómo conseguir la mejor oferta en vuelos de clase business
- ¿Se puede subir de categoría mi billete de avión?
- Perfecciones de los miembros
- Coste de ascenso a clase ejecutiva por aerolínea
- Actualización con puntos
- Actualización con dinero en efectivo
- Ascensos de última hora
- Ofertas de billetes de avión en clase business
- Beneficios de volar en clase business
- Mejores aerolíneas para volar en clase business
- Los mejores destinos de clase business
Cómo conseguir la mejor oferta en vuelos de clase business
Conseguir un descuento para subir de categoría puede ser complicado. Es posible, pero requiere planificación y consejos de viaje inteligentes. Sólo hay una manera de asegurarse el mejor precio al hacer el pedido, y es utilizar una agencia de billetes. Ahí es donde entran en juego los expertos agentes de viajes de Business Class Experts.
Tener los asientos de la clase business vacíos es malo para el negocio, por lo que las aerolíneas siempre quieren ir con las cabinas llenas. Para cada vuelo, utilizan un algoritmo para predecir cuántos billetes venderán. Si les sobran asientos con pocas posibilidades de llenarlos a precio de mercado, los ceden a socios vendedores, agencias de viajes especializadas como nosotros.
Trabajamos estrechamente con las principales compañías aéreas para llenar las cabinas de clase business y primera clase, con descuentos de hasta el 70%. No encontrará las mismas ofertas en Internet. Ellos no pueden anunciar billetes con grandes descuentos, y nosotros tampoco. Cuando se ponga en contacto con nosotros, hablará con una persona real que le encontrará la mejor tarifa aérea posible en clase business para su vuelo internacional, y no tendrá que preocuparse de intentar conseguir una mejora. Ah, y también podrá acumular más puntos, en lugar de utilizarlos.
¿Se puede subir de categoría mi billete de avión?
Antes de hablar del coste de una subida de categoría en clase business, debe saber que no todos los billetes son aptos para subir de categoría. Cuando reserve su billete en línea o reciba su recibo, verá un código de tarifa. Estos códigos definen la clase de tarifa a la que pertenece su billete y hay reglas asociadas a cada código de letras.
Una de las reglas asociadas al código de letras de su billete es si se puede subir de categoría y la cuantía del premio de viajero frecuente que recibirá.
Esta captura de pantalla muestra los códigos de Delta en la parte superior y la ventana emergente que muestra las reglas (no se permiten los ascensos de categoría) con una sugerencia de elegir un billete más caro que se pueda subir de categoría.
Esta es una práctica común. Si compras el asiento más barato en un vuelo de British Airways, (códigos Q, O o G), no tendrás opciones de upgrade. Parece una gran estrategia comprar el vuelo más barato posible y subir de categoría utilizando los puntos Avios… pero no funcionará. Tienes que comprar un billete de tarifa completa al principio. Tampoco se puede subir de categoría utilizando los puntos en el mostrador de facturación o en el avión. Tiene que llegar a un acuerdo antes de facturar.
Además, algunas aerolíneas sólo le permitirán subir de nivel de tarifa en una clase, de turista a turista premium, de turista premium a clase business, o de clase business a primera clase. Antes de empezar a ejecutar su estrategia de subida de clase, asegúrese de conocer las reglas.
Perfecciones de los miembros
Como se sabe que las aerolíneas dan prioridad a las subidas de clase, pertenecer a un programa de fidelidad es otro elemento importante que afecta a su capacidad para conseguir una subida de clase en un vuelo. Aunque generalmente no se ofrecen ascensos de clase gratuitos en los vuelos internacionales, el estatus de miembro de élite, otorgado por las millas de viajero frecuente, le sitúa en la parte superior de la lista si hay un ascenso de clase disponible.
Los socios de élite también pueden obtener certificados de ascenso de clase en todo el sistema cada año:
- American Airlines ofrece ocho certificados de ascenso de clase en todo el sistema al año a los socios de élite Executive Platinum. Estos certificados de subida de categoría pueden utilizarse en cualquier vuelo de AA en todo el mundo, para pasar de clase económica a clase business o de clase business a primera clase.
- Delta Air Lines ofrece cuatro certificados de subida de clase en todo el sistema al año a los miembros de la élite Diamond que pueden utilizarse para viajes internacionales.
- United Airlines ofrece seis subidas de clase globales en todo el sistema cuando se obtiene la categoría de élite Premier 1K, y certificados de subida de clase adicionales a medida que se obtienen niveles Premier superiores. Se trata de ascensos de un solo trayecto y se puede subir una clase de cabina.
Coste de ascenso a clase ejecutiva por aerolínea
Hay demasiadas variables para ofrecer costes de ascenso concretos. Las aerolíneas ofrecen descuentos de vez en cuando, y el precio puede variar según el precio y la clase de tarifa de su asiento, la hora y la fecha de viaje, e incluso la disponibilidad. Estas son las formas en las que puede ascender de categoría y lo que puede esperar.
Actualización con puntos
Nerdwallet analizó 2.500 vuelos para determinar el valor de los puntos en el mundo real para diferentes aerolíneas. Esto es lo que determinaron para las aerolíneas con cabinas de clase business:
Línea aérea | Valor en puntos |
American Airlines | 1 céntimo |
Delta Air Lines | 1.1 céntimo |
United Airlines | .08 cents |
Nota: estos valores se han calculado utilizando los valores de actualización de los billetes de clase turista.
Actualización con Avios de British Airways:
«La cantidad de Avios necesaria para la actualización se basa en los costes de Avios para los vuelos de recompensa en las cabinas desde y hacia las que se realiza la actualización y dependerá de si su vuelo está programado en una fecha de máxima o de mínima demanda.
La fórmula es:
Avios para la cabina a la que desea ascender – Avios para la cabina en la que hace su reserva = Avios necesarios para ascender de ida»
Supongamos que viaja de ida de Londres a Nueva York con un billete económico premium (World Traveller Plus), y quiere ascender a clase business (Club World).El cálculo sería el siguiente:
Club World: 60.000 Avios – World Traveller Plus: 40.000 Avios = 20.000 Avios para subir de categoría
Así que en ese caso, necesitaría 20.000 puntos Avios para pasar de clase económica premium a clase business.
Cabe destacar que se obtiene más valor de los puntos cuando se vuela durante las horas de menor actividad.
Actualización con dinero en efectivo
Es posible pagar en efectivo por una actualización; Lufthansa, por ejemplo, tiene una forma sencilla de comprar una actualización en línea después de haber comprado un billete.
Algunas aerolíneas tienen un proceso de licitación, en el que se puede pujar por las subidas de clase. Aunque la mayoría de las aerolíneas con sede en Estados Unidos no participan, puede participar en el proceso de licitación para vuelos internacionales en Lufthansa, Aer Lingus, Alitalia, Cathay Pacific y docenas de otras aerolíneas que vuelan desde Estados Unidos a Europa y otros destinos internacionales.
También puede comprar puntos para utilizarlos para una mejora directamente en las aerolíneas. Delta ofrece el programa BuyMiles a un precio de 0,035 dólares por milla. A esa tasa, 10.000 millas costarían 350 dólares.
Una cosa que no debe hacer es utilizar un intermediario de millas de terceros. Estos sitios web sospechosos compran las millas no utilizadas de las empresas y las venden en línea, pero no está permitido por las aerolíneas, y usted podría perder su billete y su asiento en el avión.
Ascensos de última hora
Es una especie de Santo Grial, pero si las estrellas se alinean exactamente así, de vez en cuando puede conseguir un ascenso de categoría en la puerta de embarque. Y decimos que los astros se alinean, así es como suele ocurrir:
Hay un asiento vacío en clase business o primera y/o:
- Eres el miembro de la élite de mayor rango en clase turista
- Eres el único pasajero que vuela solo
- Le pediste al encargado de la puerta de embarque justo antes de que fueran a hacer un anuncio
- Una familia con niños quiere sentarse junta y tú estás en un asiento consecutivo
- Necesitan echar a alguien del avión, y tienes tiempo de esperar al siguiente vuelo
- Todos los demás en clase turista parecen haberse vestido en un contenedor de basura
Cuando hay un asiento vacío sin reclamar y lo pides en la puerta de embarque, suelen ofrecerlo con un gran descuento. Y si le haces un favor al personal en el proceso, tu mejora podría ser incluso gratuita. Eso sí, no esperes que los astros se alineen cada vez que vueles.
Ofertas de billetes de avión en clase business
Aeropuerto | Destino | Precio | Nuestro precio |
---|---|---|---|
JFK – Nueva York | Londres | 4$,340 | $2,495 |
LAX – Los Ángeles | París | $4,445 | $2,845 |
ORD – Chicago | Roma | $4,980 | $2,535 |
SFO – San Francisco | Barcelona | $4,760 | $2,945 |
JFK – Nueva York | Zurich | 3.980 dólares | 2.495 dólares |
Beneficios de volar en clase business
¿Merece la pena pasar a la clase business? La mayoría de la gente diría que sí, absolutamente, especialmente en un vuelo de larga distancia. En cuanto cambie ese vaso de refresco de 2 dólares por una copa de champán de cortesía servida en una auténtica flauta de cristal, sabrá que ha tomado la decisión correcta. Si consigue una ganga en clase business… el champán tendrá un sabor mucho más dulce.
Las ventajas incluyen asientos más anchos que se tumban hasta convertirse en una cama completa, mucho espacio para las piernas y sin vecinos que se amontonen. La mayoría de los asientos de la clase ejecutiva ofrecen un tabique de privacidad y los asientos están configurados con ángulos diseñados para maximizar la sensación de privacidad.
Se deleitará con ropa de cama de diseño celestial y suave, se refrescará con un kit de amenidades muy bien empaquetado, lleno de lociones y golosinas para mejorar su comodidad, y elegirá entre un menú imaginado por verdaderos chefs.
Pase su vuelo trabajando en su espacio de oficina incorporado, o simplemente póngase los auriculares con cancelación de ruido de cortesía y elija música, una película o un programa de televisión de una amplia biblioteca de entretenimiento.
La forma de pasar su vuelo internacional depende de usted. Haga lo que haga, lo hará a lo grande si nos deja encontrar el vuelo perfecto en clase business a un precio sorprendentemente bajo.
Mejores aerolíneas para volar en clase business
- British Airways
- Lufthansa
- Delta Airlines
- Cathay Pacific
- Emirates
- Etihad
- Qantas
- Qatar Airways
- Swiss Air
- United Airlines
- Air France
- Virgin Atlantic
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