El personalizador de coches Dean Jefferies tomó dos Pontiac GTO descapotables de 1966 y creó el legendario Monkeemóvil, que apareció en la serie de televisión «Los Monkees» de 1966 a 1968. Fotos de www.imcdb.org.
Estamos haciendo un recuento de los 50 mejores bólidos y coches de calle de todos los tiempos que han aparecido en una serie de televisión o en un episodio televisivo memorable. Empezando por el número 50, y haciendo la cuenta atrás hasta nuestro número 1, sigue nuestras memorias y comprueba dónde se encuentra tu serie favorita.
10. The Monkees: 1966 Pontiac GTO
Actuando durante tres temporadas de 1966 a 1968, «The Monkees» contaba la historia de cuatro compañeros de banda: Micky Dolenz, Michael Nesmith, Peter Tork y Davy Jones, que llevaban a los espectadores a una escapada mágica de caprichos y canciones, y ofrecían comedias de payasadas, sutiles lecciones y actuaciones musicales en cada episodio.
Muchos de los temas originales se convirtieron en éxitos mundiales con discos vendidos por millones, y todavía se pueden escuchar en las listas de reproducción hoy en día, incluyendo: «Last Train To Clarksville» 1966, «I’m A Believer» 1967, y «Daydream Believer» 1968, entre muchas otras.
Pero había otra estrella del espectáculo: el Monkeemobile. Siguiendo los pasos del Chrysler Imperial Crown, también conocido como Black Beauty, que aparecía en «The Green Hornet», otro coche estrella de la televisión diseñado originalmente por el personalizador de coches Dean Jefferies es el Pontiac GTO de 1966. El diario Los Angeles Times informó a su muerte de que había construido los coches en sólo 10 días.
Pontiac creyó que el programa de The Monkees proporcionaría una colocación de producto de primera para destacar su nueva línea, y se hicieron pedidos. Jim Wangers, jefe de la agencia de publicidad de Pontiac, se aseguró de que se enviaran dos GTO descapotables a Hollywood: uno para la televisión y otro para publicidad y apariciones promocionales.
Ambos coches tendrían finalmente capacidad para siete personas (cuatro asientos y un banco envolvente en forma de U), pero por debajo ambos tenían los mismos componentes, incluidos los motores del modelo base acoplados a transmisiones automáticas; ejes sólidos y sin muelles para realizar caballitos; y sobrealimentadores. Sin embargo, esta potencia añadida hacía que los coches fuesen difíciles de manejar, y finalmente fueron retirados y sustituidos por maquetas que eran «todo espectáculo, pero nada».
Conocido siempre como el Monkeemobile, esta delicia personalizada fue otro vehículo genial que fue tan popular en la televisión como lo es hoy en día, y estimuló la locura por la fabricación de coches musculares y bólidos salvajes. Ha habido confusión sobre quién construyó realmente el coche, si Jefferies o Barris, pero Jefferies dejó las cosas claras en una entrevista de 2006:
Motor Trend Classic: Parece que hay cierta confusión. ¿Fue usted o George Barris quien diseñó y construyó el coche de televisión para los Monkees, el Monkeemóvil?
Jeffries: Ese es uno de los muchos puntos malos con respecto a ese hombre. Seguro que se lleva el mérito, pero él no tuvo nada que ver. Yo hice el coche. Cada pedazo de él. También dice que hizo el coche de Green Hornet, todavía lo hace hasta hoy. Pone su nombre en un montón de cosas con las que no tuvo nada que ver.
Barrett-Jackson listó el segundo vehículo que Barris restauró como parte de su Star Car Collection en una subasta de 2008. Se vendió a un coleccionista privado por 396.000 dólares.