ORLANDO, Florida – El experto en seguridad vial de News 6, el soldado Steve Montiero, responde cada semana a las preguntas de los espectadores sobre las reglas de la carretera, ayudando a los residentes del área de Orlando a ser mejores conductores al estar mejor educados.
Cathy, de Deland, preguntó cuánto tiempo deben detenerse los conductores en las señales de alto.
«Aunque no hay un tiempo designado para el tiempo que se supone que debe parar en una señal de stop, se requiere para llegar a una parada completa», dijo Montiero.
El agente Steve dijo que, para hacerlo, hay que saber qué define exactamente una parada completa.
«Es cuando un coche llega a un reposo completo y definitivo, y lo que quiero decir con eso es que tanto los neumáticos como el coche han llegado a un punto de reposo en el que ya no hay ningún movimiento hacia delante del coche», dijo Montiero.
Montiero sugiere juzgar la parada de su coche basándose en lo que él llama «la roca final».
«Hemos hablado de la roca final del coche, cuando tus ruedas dejan de moverse y entonces sientes que el resto de tu coche se balancea hacia atrás, llegando a un descanso final», dijo Montiero. «Esto es lo que se requiere al llegar a una parada completa en una señal de stop o un semáforo en rojo».
Después de venir a una parada completa, un conductor se requiere entonces para asegurarse de que ceden el derecho de paso a cualquier tráfico en el que estaban obligados a parar.
El agente Steve ofreció un recordatorio sobre lo que las señales de tráfico piden a los conductores.
«Las señales de Stop requieren una parada completa. Las señales de ceder el paso requieren un cambio drástico de velocidad. Un conductor nunca debe tratar una señal de stop como un ceda el paso. No sólo es peligroso, sino que podría conllevar una fuerte multa», dijo Montiero.
Consulte el Estatuto de Florida 316.123, que cubre los vehículos que entran en las intersecciones de parada o ceda el paso, para obtener más información.
Si tiene una pregunta de tráfico para el Trooper Steve, envíela aquí.