¿Cuánto cuesta una grúa?

Es posible que estés pensando en montar un negocio de grúas. Tal vez lo estés pensando desde hace tiempo, pero tienes esta pregunta en la cabeza: ¿cuánto cuestan las grúas? Es una gran pregunta. El coste de una grúa depende de las opciones que elija para su camión. La mayoría de los equipos de remolque se personalizan para satisfacer las necesidades y la conveniencia del usuario final, y las opciones que usted elija influyen en el coste de la grúa. Dependiendo de las opciones que usted elija, el costo de un típico camión de remolque puede estar en cualquier lugar entre $58,000 y $850,000.

De todos modos, ese es nuestro descargo de responsabilidad. A continuación tenemos algunos precios típicos para los diferentes tipos de camiones de remolque.

¿Cuánto cuesta un nuevo camión de remolque?

Como dijimos anteriormente, los costos de camiones de remolque y wrecker pueden variar mucho. En la lista de abajo, tenemos los precios de las diferentes clases de camiones de remolque para que pueda tener una idea de la diferencia de precio entre un camión de remolque de servicio ligero, medio y pesado.

Clase 4 (14,001-16,000 GVWR) y Clase 5 (16,001 – 19,500 GVWR):

Ejemplos: Ram 4500 (Clase 4) y Ford F-550 (Clase 5)

• Levantador de ruedas para trabajo ligero con la carrocería pintada a juego: $58,900 – $ 72,500 (Gas/Diesel)
• Transportador de 2 coches para trabajo ligero con una cama de camión de 19′: $61,900 – $ 72,500 (Gas/Diesel)

Clase 6 (19,501 – 26,000 GVWR) y Clase 7 (26,001 – 33,000 GVWR):

Ejemplos: Ford F-650 (Clase 6) y Ford F-750 (Clase 7)

• Transporte mediano para 2 autos con una cama de camión de 21′, rieles removibles estándar: 80.000 $ – 103.500 $ (dependiendo del chasis)
• Tractor mediano, de 12 a 20 toneladas con la carrocería pintada a juego: 99.995 $ – 250.000 $ (el coste depende del tipo de chasis que tenga el camión de remolque)

Clase 8 (33.001-150.000 GVWR):

Ejemplo: Tractor remolque

• Remolcador estándar pesado, de 25 a 100 toneladas con la carrocería pintada a juego: 250.000 $ – 650.000 $
• Remolcador ultrapesado, de 35 a 75 toneladas 499.000 $ – 850.000+

Estos valores tienen el precio que el concesionario especificó y pidió el camión, no el que pidió el usuario final. El precio muestra un camión de remolque con un chasis de cabina regular y nombramientos de fábrica. El precio también refleja el equipo estándar pintado en un solo color a juego. El precio no incluye accesorios adicionales o campanas y silbatos. Otra cosa a tener en cuenta es que el precio del chasis puede variar en función de la fabricación y las especificaciones.

¿Cuánto cuesta una grúa usada?

¡Gran pregunta! Los precios anteriores son para las grúas nuevas. Es posible ahorrar dinero comprando una grúa usada, pero eso depende de muchos factores. Usted tiene que considerar la depreciación – el segundo que usted compra una grúa usada, el valor baja (aunque lo mismo es cierto de una grúa nueva.) Luego está la calidad de la grúa a considerar, lo que significa lo bien que se ha mantenido. Si los neumáticos y los frenos están en buen estado, el interior ha sido cuidado, no hay cristales rotos o agrietados, la iluminación y el sistema hidráulico de la plataforma funcionan, y no hay grandes abolladuras, es probable que vea un retorno decente de la inversión en la grúa usada. Y al mismo tiempo, ahorrarás dinero. Pero de nuevo, todo depende de la grúa usada que usted está mirando.

¿Qué tipo de grúa necesito?

Por supuesto, el tipo de grúa que usted está consiguiendo influye en gran medida en cuánto costará esa grúa. Y el tipo de grúa que usted necesita refleja lo que va a utilizar – cuanto más pesadas sean las cargas que va a transportar, más pesado será el camión que va a necesitar. Es importante conseguir un vehículo que se adapte a sus necesidades y que pueda manejar la carga que desea remolcar con facilidad.

Usted puede haber notado el «GVWR» en las descripciones anteriores, y eso significa Clasificación del Peso Bruto del Vehículo, o el peso máximo de seguridad del vehículo. Eso incluye el propio vehículo, el peso de los ocupantes, el combustible y la carga. (Hay diferentes clases de vehículos en función de su GVWR, que también puedes ver reflejado en los precios anteriores). Cuanto más pesadas sean las cargas que quieras remolcar, más camión vas a necesitar.

Cosas a tener en cuenta a la hora de comprar tu grúa:

Vale, sabemos que tienes muchas cosas en la cabeza si estás intentando comprar una grúa. Sin embargo, hay algunas cosas que debes tener en cuenta mientras compras el vehículo perfecto.

• El peso de la grúa
• Lo que necesita que la grúa sea capaz de hacer
• Las características que puede necesitar añadir a su grúa
• La capacidad de remolque del vehículo y GVWR
• Edad de la grúa (si la compra es de segunda mano)
• Milaje (si la compra es de segunda mano)
• Seguro (del que hablamos con más detalle a continuación)

¿Qué tipo de grúa necesitas?

Cada clase de grúa está orientada a ciertos trabajos. Pueden transportar diferentes tipos de vehículos. Aquí tiene una idea general de lo que puede transportar con cada una de las clases de grúas vistas anteriormente:

• Clase 4: Automóviles y camiones pequeños y medianos
• Clase 5: Automóviles y camiones pequeños, medianos y de tamaño completo
• Clase 6: Igual que la 4-5 más la mayoría de los vehículos de hasta 19.500 GVWR (incluyendo camiones de caja pequeños y medianos, campers y tractores de un solo eje)
• Clase 7: Igual que la 4, 5 y 6, más los camiones con freno de aire (incluidos los tractores de un eje con remolque, las autocaravanas más grandes y los equipos pequeños y medianos)
• Clase 8: Lo mismo que el 6 y el 7 más prácticamente todo lo demás (Landoll con equipo pesado, destructores de servicio pesado y rotador ultra pesado para recuperaciones y remolque)

La seguridad es lo primero – Unas palabras sobre los GVWR y la superación del límite de peso

Un artículo de Tow Times de mayo de 2017 señala que la seguridad es la principal preocupación con la sobrecarga de un camión de remolque y la superación de su clasificación. Es inseguro sobrecargar su camión y superar el GVWR. Sobrecargar el vehículo hará que sea difícil de controlar y detener. Por supuesto, estos son peligros obvios tanto para el conductor de la grúa como para aquellos con los que comparten las carreteras. Además, si sobrecargas tu grúa, haces que el vehículo empiece a envejecer y desgastarse antes de lo debido. Acabarás teniendo que pagar más dinero para arreglar tu camión y mantenerlo vivo porque estará desgastado. Y, por supuesto, no querrás que te paren mientras vas sobrecargado. No es bueno.

Cuando se considera lo que cuesta una grúa, puede ser tentador ir con un vehículo más ligero que cuesta menos. Sin embargo, como acabamos de señalar, es importante asesorarse con un profesional que trabaje en la venta de remolques y recuperaciones para que le ayude a averiguar qué tipo de camión necesita y qué le vendrá mejor. Ellos pueden ayudarte a encontrar un vehículo con el chasis que necesitas.

¿Dónde puedo ir a buscar camiones de remolque?

Hay algunos recursos que puedes probar para encontrar algunos camiones de remolque en venta.

Towtimes.com

Americantowman.com

Commercialtrucktrader.com

Millerind.com

Jerrdan.com

Y luego está el seguro de la grúa.

Y cuando esté listo para comprar su nuevo y brillante vehículo, va a necesitar un seguro de grúa. Es muy posible que esté un poco preocupado por lo que cuesta el seguro de la grúa, y eso es totalmente comprensible – las tasas de seguro de la grúa han aumentado últimamente. Pero nosotros somos expertos en seguros de grúas, y nuestro objetivo es ahorrar dinero a los negocios de grúas y demoledores en sus seguros, ayudándoles a buscar la mejor cobertura al mejor precio. Para obtener cotizaciones de seguros de camiones de remolque, todo lo que tienes que hacer es llenar nuestro formulario de cotización o llámenos hoy.