La mayoría de la gente piensa que si quiere comprobar la alineación de su vehículo tiene que llevarlo a los profesionales. Dependiendo de lo cómodo que te sientas haciendo trabajos de auto, eso podría ser cierto, pero queríamos darte la opción y enseñarte cómo comprobar tu alineación en casa.
Teóricamente, las cuatro ruedas deberían estar verticales al suelo y paralelas entre sí, ¿verdad? Sin embargo, cuando el vehículo comienza a tirar hacia un lado – o después de un fuerte impacto con un bordillo – la mayoría de los conductores sospechan que las ruedas pueden estar desalineadas. Otra buena señal de que la alineación de su vehículo está mal es el desgaste irregular de los neumáticos, las vibraciones y las características extrañas de manejo son otras pistas.
Tomarse unos minutos para comprobar la alineación hará que sus neumáticos duren más y que su vehículo se maneje mejor. Así que aquí está un proceso paso a paso sobre cómo comprobar su alineación en casa.
- Para comprobar la convergencia, estacione el vehículo en un terreno nivelado con los neumáticos en línea recta y el volante centrado. Levante con el gato uno de los neumáticos delanteros, fije el vehículo en los soportes del gato y, a continuación, pinte una raya en la banda de rodadura mientras hace girar el neumático. Trate de mantener su mano tan firme como sea posible para que su línea pueda ser uniforme en ambos neumáticos.
- Mida de línea a línea con la cinta a nivel del suelo.
- Mida de nuevo en los lados traseros de los neumáticos. Asegúrese de que la cinta esté nivelada y a la misma distancia del suelo que para la lectura delantera. Compare las dos mediciones para revelar la convergencia, teniendo en cuenta las mediciones tomadas más abajo que en el centro de los neumáticos para la convergencia real.
- Si el volante ya está centrado, ajuste los tirantes de cada lado en la misma medida. Haga rodar el vehículo hacia adelante y hacia atrás unos cuantos metros para transferir el ajuste a los neumáticos y, a continuación, vuelva a medir la convergencia. Repita este paso hasta que la convergencia esté dentro de las especificaciones.
- Ajuste las tuercas del manguito de ajuste a las especificaciones de fábrica para completar el ajuste.
- La curvatura mide la inclinación de los neumáticos. La inclinación no es ajustable en muchos coches de tracción delantera, y una medición fuera de las especificaciones suele indicar que hay piezas dobladas o desgastadas en estos vehículos.
- Para comprobar la inclinación, asegúrese de que el vehículo está aparcado en un terreno llano. Si no es así, tenga en cuenta la inclinación del suelo en la lectura de la inclinación. A continuación, coloque un borde recto a través de la rueda (utilice el labio interior si el exterior está mellado o desigual) y utilizar un buscador de ángulo para revelar camber.
Si usted necesita ayuda con la alineación de su coche – nos dan una llamada en Callahan Automotive hoy. Queríamos darle las herramientas de conocimiento para comprobar su alineación a ti mismo, pero si usted necesita ayuda de ajuste – establecer una cita con uno de nuestros técnicos capacitados y certificados hoy!