(Última actualización: 10 de enero de 2018)
La mayoría de las veces, respondemos a las preguntas de los cuidadores que tienen niños a su cargo durante las revisiones de asientos de coche y asientos elevados en persona o a través de nuestro grupo de Facebook. Esa proximidad al niño nos ayuda a reunir suficiente información para ayudar a esos cuidadores a seleccionar la silla de auto adecuada para su situación. Sin embargo, durante las ajetreadas temporadas de viajes y regalos, recibimos muchas preguntas de familiares que esperan invitados de corta edad o de personas bienintencionadas que desean regalar una silla de auto.
Si este es tu caso, ¡tenemos respuestas! Empecemos por lo más básico: ¿qué edad tiene el niño? ¿Cuánto pesa el niño? ¿Cuánto mide el niño? Esta información puede ayudarnos a encontrar la silla de auto adecuada. Aunque no todas las sillas de auto encajan en todos los vehículos con facilidad, las sillas de auto que se enumeran a continuación son una buena apuesta para una amplia variedad de vehículos y presupuestos.
Sillas de auto sólo orientadas hacia atrás
Gama de edad: Nacimiento-aproximadamente 1 año
Este tipo de silla de coche también se conoce como silla de coche para bebés. Puede venderse con un cochecito -que se llama sistema de viaje- o sola. Incluirá una base, que se instala en el coche mientras que la parte del portabebés se puede levantar dentro y fuera del coche.
Si vas a comprar una silla para un bebé, aquí tienes algunas opciones:
Cosco Light ‘n Comfy DX
Cosco Light ‘n Comfy DX
Resumen: El Cosco Light ‘n Comfy DX tiene un límite de peso de 22 libras y un límite de altura de 29 pulgadas de alto por lo que no es tan duradero como otras opciones que mencionaremos aquí.
Pros: Es muy económico y fácil de instalar y usar.
Contra: Puede requerir una toalla bien enrollada o un fideo de piscina para lograr el ángulo de reclinación adecuado.
Consejo: Algunas versiones de ajuste trasero del Cosco Light ‘n Comfy DX se siguen vendiendo como parte de un sistema de viaje. El modelo de ajuste frontal que hemos enlazado aquí es significativamente más fácil de usar.
Graco SnugRide Click Connect 35
Graco SnugRide Click Connect 35
Resumen: El Graco SnugRide Click Connect 35 tiene un límite de peso de 35 libras y un límite de altura de 32 pulgadas de alto.
Pros: Es fácil de usar y ajustar, así como simple de instalar.
Contra: Algunas versiones de ajuste trasero del SnugRide todavía se venden como parte de un sistema de viaje. El modelo de ajuste frontal que hemos enlazado aquí es significativamente más fácil de usar.
Graco SnugRide SnugLock 35
Graco SnugRide SnugLock
Resumen: El SnugRide SnugLock 35 tiene un límite de peso de 35 libras y un límite de altura de 30 pulgadas. La base SnugLock es impresionantemente fácil de instalar. Este asiento es una excelente opción para alguien que nunca ha instalado un asiento de coche antes.
Pros:Es fácil de usar y ajustar, así como simple de instalar. La base SnugLock es una de las bases más fáciles de instalar.
Contra: Su precio es más elevado que el de otras.
Chicco KeyFit 30
Chicco KeyFit 30 Zip en «Serene»
Resumen: El Chicco KeyFit 30 tiene un límite de peso de 30 libras y un límite de altura de 30 pulgadas. Este asiento muy querido es fácil de instalar y utilizar correctamente.
Pros: La instalación del KeyFit con el cinturón de seguridad del vehículo o con los anclajes inferiores es bastante sencilla.
Contra: El arnés de reenganche debe ajustarse manualmente a medida que el niño crece.
Consejo: La parte inferior del inserto para bebés debe retirarse cuando el niño pesa 11 libras.
Asientos de coche convertibles o multimodales
Rango de edad: Nacimiento-6 años
Las sillas de coche convertibles y multimodales tienen 2 o 3 modos. Las sillas de auto convertibles tienen un modo orientado hacia atrás y un modo orientado hacia delante, mientras que las sillas de auto multimodales tienen un modo orientado hacia atrás, un modo orientado hacia delante y se convierten en un asiento elevador de transición. Enumeramos la altura máxima del arnés orientado hacia adelante en este tipo de asiento, ya que es el indicador más consistente de cuándo estos asientos son superados.
Si está comprando para un niño pequeño o preescolar, este es probablemente el tipo de asiento que necesitarán. Recomendamos que los niños viajen en sentido contrario a la marcha hasta que tengan aproximadamente 4 años, por lo que los asientos que sugerimos aquí deberían permitirlo en la mayoría de los casos.
Evenflo Sonus
Evenflo Sonus
Resumen: La silla de auto convertible Evenflo Sonus, de bajo coste, tiene un límite de peso en sentido contrario a la marcha de 40 libras, y un límite de altura en sentido contrario a la marcha de 40 pulgadas. Orientado hacia adelante, el límite de peso es de 50 libras con una ranura de arnés superior de 18 pulgadas.
Pros: Tiene un precio razonable y durará la mayoría de los niños hasta que estén listos para un asiento elevado. Se instala sin demasiados problemas utilizando el cinturón de seguridad del vehículo o los anclajes inferiores.
Desventajas: El Sonus tiene un solo ángulo de reclinación para la orientación hacia atrás. Este límite significa que el Sonus ocupa un poco más de espacio de adelante hacia atrás en el vehículo cuando se instala orientado hacia atrás que algunos otros asientos. El límite de peso de 50 libras es menor que el de la mayoría de las sillas de auto convertibles y multimodales del mercado, pero le durará a la mayoría de los niños de tamaño medio hasta que estén listos para un asiento elevador.
Graco Contender
Graco Contender
Resumen: Somos grandes fans de la Contender. Es un asiento de coche convertible que mira hacia atrás hasta 40 libras y 49 pulgadas de altura, luego mira hacia adelante hasta 65 libras con una ranura de arnés superior de 17,5 pulgadas. Un modelo de CSFTL superó a la Contender con 7 años y 48 pulgadas de altura: La Contender es fácil de instalar con el cinturón de seguridad del vehículo y el arnés sin reenroscar hace que sea fácil ajustar el arnés para que se adapte bien al niño. Se adapta bien a muchos vehículos diferentes. Con un arnés sin reenvío, el Contender es una buena opción cuando más de un niño comparte el asiento.
Desventajas: Los anclajes inferiores pueden ser difíciles de liberar cuando se desinstala el Contender. Tendemos a solucionar esto instalando el Contender con el cinturón de seguridad del vehículo.
Safety 1st Grow and Go
Safety 1st Grow ‘n Go
Resumen: El multimodal Safety 1st Grow and Go tiene un modo orientado hacia atrás, un modo orientado hacia delante y se convierte en un asiento elevador de transición. Tiene un límite de peso orientado hacia atrás de 40 libras y 40 pulgadas de altura. La altura del arnés superior es de 16,75 pulgadas.
Pros: Se instala con bastante facilidad en la mayoría de las posiciones de asiento y se adapta bien a la mayoría de los niños en los tres modos a medida que crecen o cuando otros primos vienen de visita. Se puede instalar en posición bastante vertical para los niños mayores que viajan en sentido contrario a la marcha.
Contra: El límite de peso del asiento indica que puede acomodar a un niño que pesa hasta 100 libras en el modo de refuerzo, pero en casi todos los casos el modo de refuerzo será superado antes de que se alcance el límite de peso.
Asientos de coche combinados
Rango de edad: Aproximadamente de 4 a 6 años de edad
Este tipo de asiento de coche se llama a veces elevador con arnés y tiene 2 o 3 modos: orientado hacia delante con arnés, elevador con respaldo alto y -a veces- elevador sin respaldo. Enumeramos la altura del arnés superior en este tipo de asiento ya que es el indicador más consistente de cuando estos asientos son superados.
Graco Atlas
Graco Atlas
Resumen: El ligero y económico Graco Atlas tiene un límite de peso con arnés orientado hacia delante de 65 libras con una ranura de arnés superior de 18,25 pulgadas. Se convierte en un elevador de respaldo alto y el arnés se guarda convenientemente en el asiento.
Pros: Se instala sin demasiada lucha utilizando el cinturón de seguridad del vehículo y la atadura superior. Tiene una posición de arnés superior de 18,25 pulgadas por lo que es duradero en modo arnés. Es bastante ligero por lo que es una buena opción para viajar o moverse entre vehículos.
Desventajas: Los anclajes inferiores pueden ser difíciles de liberar al desinstalar el Atlas. Tendemos a solucionar esto instalando el Atlas con el cinturón de seguridad del vehículo.
Britax Frontier
Britax Frontier
Resumen: La silla de auto combinada Britax Frontier es un asiento con arnés orientado hacia delante con un límite de peso de 90 libras y una ranura de arnés superior de 20,5 pulgadas. Se convierte en un asiento elevador con respaldo alto. El sistema de instalación ClickTight hace que la instalación de la Frontier sea bastante fácil.
Pros: La instalación ClickTight es de las más fáciles de usar. Este asiento es una excelente opción para alguien que nunca ha instalado un asiento de coche antes.
Contra: Precio más elevado.
Asientos elevadores
Gama de edad: 5-12 años
Un asiento elevador ayuda a colocar el cinturón de seguridad del vehículo a través de los puntos más fuertes del cuerpo del niño. En CSFTL, abogamos por que los niños tengan al menos 5 años antes de pasar de un asiento de coche con arnés a un asiento elevador. Hay dos tipos de elevadores: con respaldo alto y sin respaldo. Ambas opciones que sugerimos tienen un respaldo alto y un modo sin respaldo.
No todos los asientos elevadores son iguales; algunos requieren un apoyo para la cabeza detrás del reposacabezas del elevador y otros tienen anclajes inferiores.
Si un viajero en edad escolar se dirige hacia usted, un asiento elevador con respaldo alto suele ser la mejor opción.
Evenflo Big Kid Amp/Big Kid Sport
Evenflo Big Kid
Resumen: El rango de peso del Evenflo Big Kid es de 40-110 libras con una guía de cinturón de hombro superior de 19,5 pulgadas.
Pros: Es un elevador ligero que ofrece un ajuste consistente del cinturón de seguridad del vehículo y se convierte en un elevador sin respaldo.
Contra: No tiene mucho acolchado adicional. La anchura/forma del asiento hace que sea un poco difícil para el niño abrocharse el cinturón en los asientos empotrados del vehículo.
Graco TurboBooster
Graco TurboBooster
Resumen: El Graco TurboBooster es un elevador económico en el que se confía desde hace tiempo. Tiene un ajuste del cinturón extremadamente consistente, se instala sin mucha complicación, ¡y tiene dos portavasos! El rango de peso de este booster de respaldo alto es de 40-100 libras con una guía de cinturón de hombro superior de 19.25 pulgadas.
Pros: Es un asiento elevador bien ajustado que ofrece un ajuste consistente del cinturón de seguridad del vehículo para la mayoría de los niños y se convierte en un elevador sin respaldo.
Contra: Los niños más anchos pueden no caber tan bien en el TurboBooster como otros asientos elevadores.
Consejo: Algunos modelos del TurboBooster requieren que se instalen tornillos en los reposabrazos antes de su uso.
Estos asientos de coche y asientos elevadores no son ni mucho menos el principio ni el final de lo que hay disponible. Pero si tienes una visita en camino o quieres regalar asientos de coche, ¡esperamos que estas opciones te ayuden a comprar!
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