Proč se moje auto při brzdění třese?

Proč se auto při brzdění třese

U vozidla s kotoučovými brzdami je nejpravděpodobnější příčinou třesení deformovaný nebo jinak poškozený rotor. Deformace může být důsledkem běžného opotřebení. Opakovaným přikládáním brzdového obložení na rotor se materiál rotoru v této styčné ploše opotřebovává. Teplo způsobené třením destičky o rotor může časem způsobit deformaci rotoru. Brzdové rotory lze obnovit („otočit“), aby se obnovila jejich pravdivost a snížila se možnost deformace, ale pokud se při tomto procesu odstraní příliš mnoho materiálu rotoru, bude rotor náchylný k opětovnému kroucení.

Mechanik Charles nám řekl, že další častou příčinou problémů s brzdovými rotory je jejich nedostatečné používání. U vozidel, která delší dobu stojí nepojízdná, má oblast rotoru pod brzdovým obložením tendenci korodovat nebo dokonce shromažďovat materiál brzdového obložení. Když se vozidlo vrátí na silnici, projeví se to podobně jako u vozidla s pokřiveným brzdovým rotorem. Rotor s povrchovou korozí lze soustružit, aby se obnovila jeho rovinnost, ale jak jsme již uvedli dříve, pokud se opracuje příliš mnoho materiálu, bude se s velkou pravděpodobností opět deformovat, a tím pádem bude nepoužitelný. V takovém případě je třeba brzdový rotor vyměnit.

U vozidel s bubnovými brzdami mohou nekulaté bubny způsobovat pulzování pedálu a vibrace při brzdění. Mechanik může bubny změřit, aby zjistil, zda nejsou mimo specifikaci, a také zkontrolovat, zda na nich nejsou rýhy a jiné známky poškození. Stejně jako rotory kotoučových brzd lze i brzdové bubny opracovat, aby se obnovila jejich kulatost, pokud tloušťka bubnu zůstane v mezích pokynů výrobce. Alternativou je výměna bubnu.

Zkušený technik by měl být schopen diagnostikovat zdroj chvění vašeho vozu během zkušební jízdy. Pokud se chvění objevuje pouze při brzdění, je opět pravděpodobné, že je příčinou poškozený rotor nebo nekulatý buben.

Přestože je třesení nepříjemné, neznamená to, že byste měli při hledání nového vozu konzultovat vyhledávač aut a kalkulačku půjčky na auto. Problémy s brzdami, o kterých hovoříme, lze obvykle opravit rychle a relativně levně. Nemyslíme si, že budete muset žádat o druhou hypotéku.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.