Portugalská cesta

Dvě různé okružní trasy

Jsou zakresleny dokonce dvě trasy, jedna z nich známá jako Portugalská cesta podél pobřeží, která přes A Guardu zasahuje do galicijských zemí, prochází Baionou a Vigem a v Redondole se spojuje s druhým svahem, který přes Tui vstupuje do Galicie, nejoblíbenějším a nejčastěji se opakujícím. Prochází přes O Porriño, Redondelu, Pontevedru, Caldas de Reis nebo Padrón, než dosáhne Santiaga a může obejmout obraz apoštola. Je to snadná cesta do cíle po kouzelných stezkách, které protínají lesy, vesnice, pazos a pevnosti a zároveň zachraňují řeky přes středověké mosty.

Kaple, kostely a kláštery jsou našimi stálými společníky na této dobrodružné cestě, která se každým rokem upevňuje s větší silou mezi poutníky, čímž se Portugalská cesta dostává na pozici nejprocestovanější ze všech cest v posledních letech, hned za nejslavnější z cest, francouzskou. Značení trasy je správné, zejména na galicijském území, a roste počet ubytovacích zařízení s rozsáhlou nabídkou veřejných i soukromých ubytoven, zejména z Porta. Skutečnost, že není přelidněná, její velké přírodní krásy a umožňuje nám procestovat dvě země, činí z této trasy, velmi doporučovanou možnost, jak dojít do galicijského hlavního města.

Historie

Význam této trasy začal být latentní od dvanáctého století, po osamostatnění Portugalska, které nařídil král Alfons I. Poutníci, kteří opouštěli portugalské země směrem na sever poloostrova, tak činili z rozmanitějších důvodů než jen duchovních. Důvody kulturní a ekonomické vytvořily lidské vazby mezi sousedními územími, které v té době převládaly, a daly tak podobu trase s bohatou historií, která bude udržovat četné kulturní a obchodní výměny mezi Galicií a sousední zemí.

Mnozí představitelé šlechty, králové a vysocí duchovní přispěli svými poutěmi k založení jakobínské pobožnosti, která postupně narůstala, až se v dnešní době upevnila jako jedna z nejfrekventovanějších. Dokumentární zprávy o těchto událostech jsou stále platné, jako například v případě pouti Doñy Isabel de Portugal, která po absolvování pěší cesty Camino do Santiaga ve 14. století nabídla před oltářem Apoštola svou korunu císařovny Svaté říše římské a po její smrti se jí začalo říkat „Svatá královna“. Byla pohřbena v Coimbře s poutnickou holí, jak byla popsána před svou smrtí.

Král Manuel I. Portugalský (Šťastný) a jeho pouť z Lisabonu v roce 1502, který nařídil instalovat lampu, aby ve dne v noci osvětlovala katedrálu v Santiagu, otcové jezuité a jejich cesta v roce 1543 z Coimbry, portugalský malíř, humanista a architekt Francisco de Holanda v roce 1549, biskup z Tui v roce 1604 nebo vikomt z Ponte de Lima v roce 1610 byli dalšími představiteli šlechty a duchovenstva, kteří přispěli k zavedení portugalské trasy jako významné poutní cesty k hrobu apoštola.

Lisabon, Santarem, Coimbra, Porto, Barcelos, Ponte de Lima a Valença do Minho se staly vertikální trasou, která protínala portugalskou zemi od jihu k severu a vytvářela síť cest určených k dosažení břehu řeky Miño a ke skoku do galicijských zemí. Její rozvržení tvoří staré cesty a silnice zděděné z románské doby, jako například silnice XIX, vybudovaná v 1. století n. l. pro spojení Bragy s Astorgou.

Úseky portugalské cesty

.

.