Pozoruju samce kolibříka rubínového na medovici. Vznáší se jako na nebeském háku a nabírá nektar. Pak couvne asi o pět centimetrů a ztuhne v prostoru, jeho křídla jsou rozmazaná. Pak zmizí vzhůru a pryč, jako by byl vystřelen z kanonu. Ztratil jsem ho. Teď je zpátky, zastaví se a vystřelí asi šest centimetrů nahoru, zastaví se a pak letí hlavou napřed do dalšího květu. Jsem fascinován.
Chceš se o ptácích dozvědět víc? Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje plného tipů, novinek a dalších informací o ptácích!
Ze všech ptačích vlastností není žádná tak zásadní jako let. Pro většinu létajících ptáků je let variací na společné téma. Ne však pro kolibříky; ti se vydali vlastní cestou. Kolibříci si vyvinuli úžasný styl letu, díky němuž ostatní ptáci vypadají obyčejně.
Na počátku evoluce ptáků upřednostňoval přírodní výběr lehký a silný kosterní systém, který prospívá letu, a mohutné prsní svaly, které slouží jako výkonné motory, rovněž pro let. K pohonu těchto motorů se u ptáků vyvinula vysoká rychlost metabolismu, která vyžadovala vysoké tělesné teploty a vysokoenergetickou potravu.
Reklama
Let vyžaduje pohyb křídel. Protože svaly pracují zkracováním, musí být umístěny mezi konstrukcí a směrem, kterým budou taženy. Tah dolů byl snadný. Velký prsní sval (pectoralis major) se upíná na prsní kost a vkládá se pod hlavici ramenní kosti (humerus) a do její blízkosti. Když se tento sval stáhne, křídlo se stáhne dolů.
Tah vzhůru byl problémem pro všechny létající ptáky, protože na horní straně ramene nebylo dost místa na to, aby se tam mohl připojit dostatečně velký sval, který by křídlo za letu zvedl. Tento technický oříšek byl vyřešen, když ptáci chytře využili druhý prsní sval (supracoracoideus), který leží na prsou pod prsním svalem. Šlacha na konci tohoto svalu prochází otvorem vytvořeným kostmi ramenního pletence a připojuje se k horní části pažní kosti v blízkosti hlavy. Otvor v rameni funguje jako kladka, takže když se tento sval stáhne, ve skutečnosti zvedá křídlo, přestože se nachází pod zbytkem těla ptáka.
Létající ptáci, kteří nelétají, mají křídla ohnutá v lokti a zápěstí a bijí ve svislé rovině. Síla se vytváří při tahu dolů a k oživení křídel dochází při tahu nahoru. Ptáci mávají (a plachtí) vzduchem.
Podlouhlá křídla kolibříků jsou tuhá a neohýbají se. Krátká letová pera dodávají křídlům veslovitý vzhled. Ve skutečnosti se pohyb tuhých křídel kolibříků za letu podobá veslování ve vzduchu. Bohužel kolibříci veslují tak rychle, že je to většinou rozmazané a špatně viditelné, i když pokud jsme dostatečně blízko, můžeme slyšet charakteristické bzučení, pro které jsou pojmenováni.
Reklama
Rychlost, s jakou kolibříci bijí křídly, je skutečně ohromující. Obecně platí, že menší druhy bijí křídly rychleji než ty větší, přičemž rychlost se pohybuje od zhruba 25 do 80 úderů za sekundu. Naproti tomu většina ostatních létajících ptáků bije křídly méně než pětkrát za sekundu. Například pomalé údery křídel některých volavek jsou o něco více než dva za sekundu, zatímco u většiny zpěvných ptáků se pohybují kolem pěti. Ptáci, kteří mají na svou velikost relativně malá křídla, jako jsou potápivé kachny a bažanti, mají údery křídel rychlé, ale pravděpodobně nepřekračují devět úderů za sekundu.
Dalším důležitým rozdílem mezi kolibříky a ostatními létajícími ptáky je, že kolibříci humeri (horní ramenní kosti) rotují v ramenním kloubu. Tato rotace umožňuje kolibříkům měnit úhel náběžných hran křídel mezi tahy dolů a nahoru. Při tahu dolů se náběžná hrana křídla skloní asi o 45 stupňů, takže spodní strana křídla tlačí na vzduch. Při stoupavém tahu se náběžná hrana naklání nahoru pod úhlem asi 45 stupňů, takže horní strana křídla tlačí na vzduch. V důsledku toho jsou křídla schopna vytvářet sílu jak při tahu dolů, tak při tahu nahoru, což je ptačí vlastnost jedinečná pro kolibříky.
Prsní sval zodpovědný za tah nahoru je u kolibříků proporcionálně mnohem větší než u jiných ptáků a je přibližně stejně velký jako velký prsní sval, který vytváří tah dolů. To zajišťuje
přibližně stejnou sílu obou tahů a je rozhodující pro další krok.
Když kolibříci dosáhli stejně silného tahu dolů i nahoru, chybělo jim už jen zkroucení těla, aby se vznášeli. Nakloněním těla dozadu a přesunutím úderů křídel ze svislé do vodorovné roviny se podobají vrtulníku a mohou se vznášet s velkou přesností. Navíc posunutím roviny úderů křídel z vodorovné do mírně nakloněné dozadu mohou letět dozadu a při různých úhlech naklonění mohou letět prakticky jakýmkoli směrem. A jak každý ví, pohyby ptáků mohou být pomalé a plynulé nebo rychlé a trhavé. Vznášivý let se stal součástí jejich námluv a teritoriálních projevů a zvýšil efektivitu jejich krmení.
Vynalézaví kolibříci se vznesli do vzduchu a přepsali knihu o letu. Kombinují rychlost s vytrvalostí. A k nadšení pozorovatelů ptáků zahrnují do svého úžasného mistrovství ve vzduchu i kaskadérské a akrobatické létání.
Tento článek ze sloupku Eldona Greije „Amazing Birds“ vyšel v červenci/srpnu 2019 v časopise BirdWatching.
Úžasné svaly a kosti, díky nimž ptáci létají
Fotografie kolibříků od čtenářů časopisu BirdWatching
Tipy pro určování kolibříka Lucifera
Tipy a techniky pro fotografování kolibříků