Popis
*****Pokud není skladem, můžete si ještě objednat sadu na zpětnou objednávku a my vám ji zašleme, jakmile naskladníme více sad, děkujeme!!*****
*AFW CUMMINS SWAP KIT INSTALL INSTRUCTIONS PDF*
**Přestože se snažíme udržet sady skladem, pokud je momentálně nemáme, přijímáme zpětné objednávky. Proto prosím pokračujte v objednávce. Vzhledem k naší malé velikosti a nabitému plánu projektů zákazníků v obchodě spouštíme nové šarže co nejdříve. Snažíme se, aby stavebnice nebyly skladem příliš dlouho. Pokud jsou soupravy skladem, počítejte prosím s 2-5 pracovními dny na vyřízení objednávky před odesláním. **
Tato sada je určena k přišroubování a je vyrobena pro adaptaci motoru Cummins 6BT 1989-2002 12 & 24 ventilů (se sériovou olejovou vanou) do pickupů Chevrolet nebo GMC 4wd z let 1973-1987 a Blazers, Suburbans a Crew Cab z let 1973-1991 4wd. K instalaci této sady v podstatě stačí odstranit tovární příčný nosník motoru, udělat zářez do předního továrního příčného nosníku kyvné tyče rámu, vyvrtat několik otvorů a přišroubovat nový příčný nosník motoru, přední výztuhu rámu/zářezovou desku a držáky motoru. Držáky motoru se přišroubují přímo k továrním držákům uchycení motoru na rámu a přímo k bloku motoru s otvory s drážkami, které vám umožní určité nastavení, spolu s použitím 2″ kulatých polyuretanových pouzder. Pokud si tedy nekoupíte sadu pro kutily, není k instalaci této sady nutné žádné svařování. Nabízíme dvě verze této sady, svařovanou nebo DIY (Do It Yourself). Svařovaná sada se dodává kompletně svařená a připravená k instalaci, včetně veškerého potřebného hardwaru. Sada DIY je stejná jako svařovaná sada, ale pro ty, kteří chtějí ušetřit pár dolarů a vyčistit/svařit si sadu sami. Sada DIY obsahuje několik dalších kusů včetně stejné přípravné desky, kterou používáme pro svařování příčníku motoru dohromady.
Tato sada je vyrobena z 1/4″ oceli řezané CNC plazmou. Sada DIY vyžaduje, abyste očistili malé množství strusky, která zůstala z plazmového stolu. Pro zajištění volného prostoru na přední nápravě je vyžadováno zvednutí zavěšení minimálně o 4 palce. Tato sada nevyžaduje zvedání karoserie, ale může, ale nemusí vyžadovat mírnou úpravu převodového tunelu podle toho, jakou kombinaci převodovky a převodové skříně použijete. V současné době nenabízíme žádné příčníky převodovky. Vůle ventilátoru motoru závisí na tom, jakou kombinaci chladiče a mezichladiče použijete. Vůle výfukového potrubí závisí na tom, jakou kombinaci výfukového potrubí/turba použijete. Pokud chcete provozovat čerpadlo klimatizace, bude vyžadován držák klimatizace s vysokou montáží. Nehodí se pro modely s pohonem 2wd (pokud se nepředělají na 4wd) a pro modely 1988-1991 s pohonem 4wd IFS. Projděte si prosím přiložený návod k instalaci, který vám pomůže zodpovědět případné dotazy.
Položky obsažené ve svařované sadě
- Příčný nosník motoru
- Motorové držáky Blok motoru (na obrázku se 6 otvory pro šrouby, ale konstrukce byla změněna na 4 otvory pro šrouby, aby byla více univerzálnější)
- Motor Mounts Frame
- Motor Mount Frame Shims
- Front Frame Brace/ Notch Plate
- Hardware Kit
Items Included In DIY Kit
(Sada pro kutily)
- Sestava příčného nosníku motoru
- Kusy příčného nosníku motoru
- Kusy bloku motoru (na obrázku se 6 otvory pro šrouby, ale konstrukce byla změněna na 4 otvory pro šrouby, aby byla univerzálnější)
- Kusy rámu pro montáž motoru
- Podložky rámu pro montáž motoru
- Přední výztuha rámu/deska se zářezy
- Sada hardwaru
- Sada hardwaruDIY