Autositze, die einmal entfernt wurden – Kauf eines Autositzes für ein Kind, das zu Besuch kommt

Cosco Light ’n Comfy DX

Zusammenfassung: Der Cosco Light ’n Comfy DX hat eine Gewichtsbeschränkung von 22 Pfund und eine Höhenbeschränkung von 29 Zentimetern, so dass er nicht so langlebig ist wie einige der anderen Optionen, die wir hier erwähnen werden.

Pros: Es ist sehr preisgünstig und einfach zu installieren und zu verwenden.

Cons: Es kann ein eng gerolltes Handtuch oder eine Poolnudel erfordern, um den richtigen Neigungswinkel zu erreichen.

Tipp: Einige Versionen des Cosco Light ’n Comfy DX mit Heckverstellung werden immer noch als Teil eines Reisesystems verkauft. Das Modell mit Frontverstellung, das wir hier verlinkt haben, ist wesentlich einfacher zu bedienen.

Graco SnugRide Click Connect 35

Zusammenfassung: Der Graco SnugRide Click Connect 35 hat ein Gewichtslimit von 35 Pfund und eine Höhenbegrenzung von 32 Zentimetern.

Pros: Es ist einfach zu bedienen und einzustellen sowie einfach zu installieren.

Nachteile: Einige Versionen des SnugRide, die sich hinten einstellen lassen, werden immer noch als Teil eines Reisesystems verkauft. Das Modell mit Frontverstellung, das wir hier verlinkt haben, ist wesentlich einfacher zu bedienen.

Graco SnugRide SnugLock

Zusammenfassung: Der SnugRide SnugLock 35 hat eine Gewichtsgrenze von 35 Pfund und eine Höhengrenze von 30 Zoll. Die SnugLock-Basis ist verblüffend einfach zu installieren. Dieser Sitz ist eine ausgezeichnete Option für jemanden, der noch nie einen Autositz installiert hat.

Pros:Er ist einfach zu bedienen und einzustellen sowie einfach zu installieren. Die SnugLock-Basis gehört zu den am einfachsten zu installierenden Basen.

Nachteile: Höherer Preis als einige andere.

Chicco KeyFit 30 Zip in „Serene“

Zusammenfassung: Der Chicco KeyFit 30 hat eine Gewichtsgrenze von 30 Pfund und eine Höhengrenze von 30 Zoll. Dieser beliebte Sitz ist einfach zu installieren und richtig zu verwenden.

Pros: Die Installation des KeyFit mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs oder den unteren Ankern ist ziemlich einfach.

Nachteil: Der Einfädelungsgurt muss manuell eingestellt werden, wenn das Kind wächst.

Tipp: Der untere Teil des Säuglingseinsatzes muss entfernt werden, wenn das Kind 11 Pfund wiegt.

Evenflo Sonus

Zusammenfassung: Der preisgünstige Evenflo Sonus Cabrio-Autositz hat eine rückwärtsgerichtete Gewichtsgrenze von 40 Pfund und eine rückwärtsgerichtete Höhengrenze von 40 Zentimetern. Vorwärts gerichtet liegt die Gewichtsgrenze bei 50 Pfund mit einem 18 Zoll großen oberen Gurtschlitz.

Pros: Es ist preisgünstig und wird die meisten Kinder dauern, bis sie bereit für eine Sitzerhöhung sind. Er lässt sich problemlos mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs oder den unteren Verankerungen befestigen.

Nachteil: Der Sonus hat nur einen Neigungswinkel für die Rückwärtsfahrt. Diese Begrenzung bedeutet, dass der Sonus ein wenig mehr Platz im Fahrzeug einnimmt, wenn er rückwärtsgerichtet eingebaut wird, als einige andere Sitze. Die Gewichtsgrenze von 50 Pfund ist niedriger als bei den meisten Cabrio- und Multimode-Autositzen auf dem Markt, reicht aber für die meisten durchschnittlich großen Kinder aus, bis sie für eine Sitzerhöhung bereit sind.

Graco Contender

Zusammenfassung: Wir sind große Fans des Contender. Der Contender ist ein umbaubarer Autositz, der bis zu einem Gewicht von 40 Pfund und einer Größe von 49 Zoll rückwärts gerichtet ist und dann bis zu einem Gewicht von 65 Pfund vorwärts gerichtet ist und einen oberen Gurtschlitz von 17,5 Zoll hat. Ein CSFTL-Modell ist mit 7 Jahren und einer Größe von 48 Zoll aus dem Contender herausgewachsen!

Pros: Der Contender lässt sich leicht mit einem Fahrzeuggurt anschnallen, und das Gurtzeug ohne Einfädeln macht es einfach, den Gurt so einzustellen, dass er dem Kind richtig passt. Er passt gut in viele verschiedene Fahrzeuge. Mit dem fadenlosen Gurt ist der Contender eine gute Option, wenn sich mehrere Kinder den Sitz teilen.

Nachteil: Die unteren Verankerungen lassen sich bei der Deinstallation des Contender nur schwer lösen. Wir neigen dazu, dies zu umgehen, indem wir den Contender mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installieren.

Safety 1st Grow ’n Go

Zusammenfassung: Der multimodale Safety 1st Grow and Go hat einen nach hinten gerichteten Modus, einen nach vorne gerichteten Modus und lässt sich in einen Übergangssitz umwandeln. Er hat ein Gewichtslimit von 40 Pfund und eine Größe von 40 Zoll. Der obere Gurt Höhe ist 16,75 Zoll.

Pros: Er lässt sich in den meisten Sitzpositionen recht einfach installieren und passt den meisten Kindern in allen drei Modi gut, wenn sie wachsen oder wenn andere Cousins zu Besuch kommen. Er kann für ältere Kinder, die rückwärtsgerichtet fahren, ziemlich aufrecht eingebaut werden.

Gegenargumente: Das Gewichtslimit des Sitzes gibt an, dass er ein Kind aufnehmen kann, das bis zu 100 Pfund im Boostermodus wiegt, aber in fast jedem Fall wird der Boostermodus überschritten, bevor das Gewichtslimit erreicht ist.

Graco Atlas

Zusammenfassung: Der leichte, preisgünstige Graco Atlas hat eine Gewichtsgrenze von 65 Pfund für vorwärtsgerichtete Sitze mit Gurt und einen oberen Gurtschlitz von 18,25 Zoll. Er lässt sich in eine Sitzerhöhung mit hoher Rückenlehne umwandeln und der Gurt lässt sich bequem auf dem Sitz verstauen.

Pros: Es installiert ohne zu viel Kampf mit dem Fahrzeug Sicherheitsgurt und Top-Tether. Es hat eine 18,25-Zoll-Top-Gurt-Position, so ist es langlebig im angeschnallten Modus. Er ist recht leicht, so dass er eine gute Option für Reisen oder den Wechsel zwischen Fahrzeugen ist.

Gegensätze: Die unteren Verankerungen lassen sich bei der Deinstallation des Atlas nur schwer lösen. Wir neigen dazu, dies zu umgehen, indem wir den Atlas mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs installieren.

Britax Frontier

Zusammenfassung: Der Britax Frontier Kombi-Autositz ist ein nach vorne gerichteter, gegurteter Sitz mit einem Gewichtslimit von 90 Pfund und einem oberen Gurtschlitz von 20,5 Zoll. Er lässt sich in eine Sitzerhöhung mit hoher Rückenlehne umwandeln. Das ClickTight-Einbausystem macht den Einbau des Frontier ganz einfach.

Pros: Die ClickTight-Installation gehört zu den am einfachsten zu handhabenden Arten. Dieser Sitz ist eine ausgezeichnete Option für jemanden, der noch nie einen Autositz installiert hat.

Nachteil: Höherer Preis.

Evenflo Big Kid

Zusammenfassung: Der Evenflo Big Kid hat einen Gewichtsbereich von 40-110 Pfund und eine 19,5 Zoll lange obere Schultergurtführung.

Pros: Es ist eine leichte Sitzerhöhung, die eine konsistente Fahrzeuggurtpassform bietet und sich in eine rückenfreie Sitzerhöhung umwandeln lässt.

Nachteile: Er hat nicht viel zusätzliche Polsterung. Die Breite/Form des Sitzes macht es für das Kind etwas schwierig, sich auf versenkten Fahrzeugsitzen anzuschnallen.

Graco TurboBooster

Zusammenfassung: Der Graco TurboBooster ist eine bewährte, preiswerte Sitzerhöhung. Er hat einen extrem stabilen Gurtsitz, lässt sich ohne großen Aufwand aufbauen und verfügt über zwei Getränkehalter! Diese Sitzerhöhung mit hoher Rückenlehne hat einen Gewichtsbereich von 40 bis 100 Pfund und eine obere Schultergurtführung von 19,25 Zoll.

Pros: Es ist eine gut sitzende Sitzerhöhung, die eine konsistente Fahrzeuggurtpassform für die meisten Kinder bietet und sich in eine rückenfreie Sitzerhöhung umwandeln lässt.

Nachteile: Breitere Kinder passen möglicherweise nicht so gut in den TurboBooster wie andere Sitzerhöhungen.

Tipp: Bei einigen Modellen des TurboBooster müssen vor der Verwendung Schrauben in die Armlehnen eingesetzt werden.